halllo ein grosses Problem bitte um hilfe

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lars
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halllo ein grosses Problem bitte um hilfe

Beitrag von lars » Montag 19. Oktober 2009, 20:13

Also habe ein S4 Von MTM mit der 2 leistungs stufe nach ein turboschaden haben wir auf k04 umgebaut mit düsen usw. so jetzt das problem es spritzt immer Bremsflüssigkeit heraus Fahre mit 1,6 Bar habe alle ventile getauscht auch das von Bremskraft versterker Also das rückschlachventil weis echt nicht mehr weiter bitte um hilffe :shock: :twisted:

RS4BITURBO
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Beitrag von RS4BITURBO » Montag 19. Oktober 2009, 22:12

Ich weis auch nicht was er will. hab es mir wirklich mehrfach durchgelesen, und weis nur das er eine MTM Stufe 2 fährt und einen Turboschaden hatte, und danach auf K04 umgebaut hat. Aber wenns ein RS4 wäre, dann hat man ja K04 ab Werk. Er fährt 1,6Bar Ladedruck und es spritzt Bremsflüsigkeit raus, woraus und wann usw. konnte ich den Beitrag leider nicht entnehmen.

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Tuningschmiede
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Beitrag von Tuningschmiede » Dienstag 20. Oktober 2009, 09:43

Wo kommt bremsflüssigkeit raus?

lars
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Beitrag von lars » Dienstag 20. Oktober 2009, 12:27

bremsflüssigkeit kommt am ausgleichsbehalter raus ,so nun weiss ich nicht warum da ist Da ist immert ein über Druck ......

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Beitrag von tomcat » Dienstag 20. Oktober 2009, 14:01

Dann ist dein Hauptbremszylinder kapuut, verliert Bremsflüssigkeit Richtung Bremskraftverstärker und über den wird die Bremsflüssigkeit ins Unterdrucksystem gesaugt. Evtl. ist letzterer dann auch kaputt.

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Beitrag von Anderl » Dienstag 20. Oktober 2009, 17:06

Ähnliches hatte ich schon mal bei einem Golf 4 entdeckt. Haubi und BKV mussten getauscht werden.

Wenn es das ist, was "lars" meint ...

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Beitrag von RS4BITURBO » Mittwoch 21. Oktober 2009, 01:00

Wenn der Hauptbremszylinder defekt ist, wie äußert sich es dann genau? so wie ich es verstehe, läuft bei ihm die bremsflüsigkeit oben aus dem deckel des ausgleichsbehälters, ist das so?

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Beitrag von limofan » Mittwoch 21. Oktober 2009, 12:16

vielleicht ist auch das rückschlagventil kaputt welches in dem schlauch zwischen ansaugbrücke und stirnwand sitzt.

lg
MFG

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Beitrag von lars » Mittwoch 21. Oktober 2009, 23:28

kommt rich ohm raus aus dem ausgleichsbähalter das Rückschlagventil ist neu das kann es nicht sein, werde noch mal ein neuen haubtbremszylinder kaufen und dann hoffe ich mal das es geht ich danke euch

MarkusRS6
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grins

Beitrag von MarkusRS6 » Mittwoch 21. Oktober 2009, 23:42

da brauch man ja nen extra kurs um zu verstehen was er meint *g*

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