Bremsscheiben haben kl. Risse

Alles über auftretende Probleme und ihre Behebungen
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Xenon25
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Bremsscheiben haben kl. Risse

Beitrag von Xenon25 » Dienstag 23. Juni 2009, 21:29

17.000 km, ca 1 Jahr und 2 Mon alt.
Ist sowas normal?
Ein Fall für die Gewährleistung?

BildBild


Bremsbeläge sind noch sehr gut

LG

Juergen

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Volker
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Beitrag von Volker » Dienstag 23. Juni 2009, 21:49

Normale Hitzerisse; sieht man auch sehr häufig bei den Porsche Bremsanlagen.

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Xenon25
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Beitrag von Xenon25 » Dienstag 23. Juni 2009, 21:54

Hi Volker
danker fuer die schnelle Antwort, also kein grund zur Sorge ?

LG

Juergen
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Beitrag von Daywalker » Mittwoch 24. Juni 2009, 08:57

Brauchst dir keine Sorgen zu machen. Bist nicht der erste und auch nicht der letzte. Sämtliche stark motorisierte Fahrzeuge mit Sportbremsanlagen haben es auch.
Mfg. Bobby

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RS Passi
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Beitrag von RS Passi » Mittwoch 24. Juni 2009, 21:01

Nur ab und zu mal die Löcher in den Scheiben säubern,sonst setzen die sich noch mehr zu.Vielleicht täuscht das ja auf dem Bild auch ein bischen
Klaus

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josch
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Beitrag von josch » Donnerstag 25. Juni 2009, 01:47

Deine Scheiben sehen ja wie neu aus, :icon_thumleft
mach dir keine Sorgen, Bremsscheibenverschleißgrenze 32mm

hier mal ein Auszug von Audi:
gruß Jörg aus Köln

Tobias
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Beitrag von Tobias » Freitag 26. Juni 2009, 07:50

moin moin,

wichtig, die löcher regelmäßig säubern ( auspusten oder wenn das nicht mehr reicht, ausbohren den bremsstaub in den löchern ) das verhindert hitzenester und man bekommt nicht dieses häsliche bremsrubbeln bzw. flattern.

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Sargnagel
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Beitrag von Sargnagel » Montag 16. November 2009, 15:23

Bei mir sind nunmehr jeweils 2 richtige "Riefen" an den vorderen Scheiben zu erkennen, die offenbar duch die Nieten der Beläge eingefräst wurden. Die Scheiben sollten nach Auskunft meines Freundlichen ausgetauscht werden, nur habe ich erst rund 35 Tkm gefahren und der Bremsbelag-Anzeiger hat sich noch nichtmal gemeldet...... :-x

Ich bin nicht bereit die Kosten hierfür nach so kurzer Laufleistung zu übernehmen.

Gruß,
Peter

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Beitrag von rs4-limo » Montag 16. November 2009, 18:49

dann solltest du dir besser nen fiat panda kaufen :Schilder_Smilie_106

RS4 fahren und keine Kohle für Bremsen ausgeben wollen- versteh ich nicht!

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Beitrag von Volker » Montag 16. November 2009, 19:41

Sargnagel hat geschrieben:Ich bin nicht bereit die Kosten hierfür nach so kurzer Laufleistung zu übernehmen.
Hallo Peter,

diese Laufleistung ist mehr als OK für den RS4; 35-40.000 km Laufleistung werden selten übertroffen mit einem Satz Bremsscheiben bei "normaler" RS Fahrweise ;-)

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Beitrag von josch » Dienstag 17. November 2009, 04:32

Peter, da bist du lange mit dem Satz gefahren,
ich schaffe ca. 25tkm.
Nur ein Belag pro Seite hat die "Verschleißanzeige",
es sind aber 4 pro Sattel.
gruß Jörg aus Köln

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Sargnagel
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Beitrag von Sargnagel » Dienstag 17. November 2009, 08:33

rs4-limo hat geschrieben:dann solltest du dir besser nen fiat panda kaufen :Schilder_Smilie_106

RS4 fahren und keine Kohle für Bremsen ausgeben wollen- versteh ich nicht!
Dann solltest du aber besser genauer lesen, dann verstehst du auch ! Ich schrieb von Riefen in den Scheiben, die eventuell aufgrund eines technischen Fehlers entstanden sind ( Stichwort: Nieten ) ! Warum sollte ich dafür die Kosten übernehmen ?

Von normalem Verschleiß war hier nie die Rede !

Gruß,
Peter

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Beitrag von RS4BITURBO » Mittwoch 18. November 2009, 00:35

Erklär uns mal genauer was für Nieten auf die Bremsscheiben gedrückt haben sollen?
Zeig mal Bilder von den Bremsscheiben und den Nieten.

rs250
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Beitrag von rs250 » Freitag 20. November 2009, 17:18

der Bremsbelag ist mit der Trägerplatte verklebt, da gibts keine anderen Verbingungsteile wie Nieten oder ähnliches , meistens sind Fremdkörper von der Strasse für solche Riefen verantwortlich.Gruss

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