Hallo, wie ist das eigentlich mit versch. Räder VA und HA, also z.B 255/30/20 auf 9J und 285 auf 10 oder 10,5, der Unterschied im Abrollumfang beträgt 3,5cm, hält das das Torsendiff. auf Dauer aus?
bei 295 wären es auch noch ca. 2,5cm
passen würde es eigentlich nur bei 245/30 und 295/25 Flankenhöheunterschied 0,25mm, im d dann 0,5 x PI also 1,57mm, sozusagen nichts.
fährt wer unterschiedlich? (auf R8 ist das ja auch öfters, nehme an, selbes Differential?)
mfg Gottfried
verschiedene Rad/Reifenkombinationen
- fritzzwicky
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- fritzzwicky
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Der R8 hat ein Haldex-Getriebe, keinen echten Quattro!
Drehzahlunterschiede an Vorder- und Hinterachse sollten beim Torsenmitteldifferenzial möglichst klein gehalten werden. Es ist einfach ein permanenter Allrad der sich immer mitdreht.
Vorne schmälere Reifen wie Hinten, dann fährt er ja auch nur noch geradeaus.
Drehzahlunterschiede an Vorder- und Hinterachse sollten beim Torsenmitteldifferenzial möglichst klein gehalten werden. Es ist einfach ein permanenter Allrad der sich immer mitdreht.
Vorne schmälere Reifen wie Hinten, dann fährt er ja auch nur noch geradeaus.
Gruß Stefan
- Kato
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Hallo,
also das mit unterschiedlichen Profiltiefen habe ich noch nicht gehört. Ich habe bei meinen Quattros schon öfters nur zwei Reifen erneuert, da sie vorne deutlich mehr Verschleiß haben als hinten.
Kleine Beispielrechnung: ca. 50cm Raddurchmesser --> Umfang= 157,08cm
Bei 1 cm weinger Profil: 48cm Durchmesser --> Umfang = 150,8cm
Differenz ca. 7cm --> ca. 4% Drehzahlunterschied. Das sollte das Differential schon aushalten. (meiner Meinung nach)
also das mit unterschiedlichen Profiltiefen habe ich noch nicht gehört. Ich habe bei meinen Quattros schon öfters nur zwei Reifen erneuert, da sie vorne deutlich mehr Verschleiß haben als hinten.
Kleine Beispielrechnung: ca. 50cm Raddurchmesser --> Umfang= 157,08cm
Bei 1 cm weinger Profil: 48cm Durchmesser --> Umfang = 150,8cm
Differenz ca. 7cm --> ca. 4% Drehzahlunterschied. Das sollte das Differential schon aushalten. (meiner Meinung nach)
Schöne Kombis heißen Avant, schön schnelle Avants heißen RS2!
Gruß
Nico
Gruß
Nico