Anleitung Saugrohr demontieren

Hi, bin neu hier, verfolge aber schon seit lägerem eure Beiträge.

Nun bin ich bei der Manuellen Bedi angelangt. Mein Mechaniker rief mich gerade an und meinte er bekommt das Saugrohr nicht ab da es im hinteren Bereich hängen würde und ob er die Servicestellung herstellen müsse.

Dazu fiel mir nur ein hier mal was zu posten. Kann mir hier jemand vlt eine Anleitung zusenden zur demontage der Brücke?

Vielen Dank im Vorraus.

Freundliche Grüße aus´m Saarland Marc

Beitrag von **cogo606** » Samstag 8. November 2014, 11:48

Top!!! Da fragt der "Experte" den Kunden wie er seine Arbeit zu erledigen hat.
Das gibt Vertrauen

Hallo nochmal, hat sich erledigt die Brücke ist runter. Werd dann jetzt mal zum Kumpel fahren und mit dem Reinigen anfangen. Danke nochmal für die hilfreichen Antworten.

crewmacmc hat geschrieben: Danke nochmal für die hilfreichen Antworten.

[sarcasm]
Danke auch für deine Vorstellung, und deine überaus reichhaltige Geduld.
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Beitrag von **rolvers** » Samstag 8. November 2014, 13:15

Kannst ja mal vorher/nachher Bilder posten inkl. Kilometerstand von deinem RS4.

Upps, ja hatte ich vergessen.
Also erstmal zu mir, ich bin der Marc komme aus Mettlach (Saarland) und habe seit Februar anfang des Jahres ebenfalls mit Leistungsproblemen an meinem RS4 B7 zu kämpfen

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Der Rs hat mittlerweile schon 150tkm runter und geht/ging nicht sonderlich besser als mein alter S3 1,8T. Ein Kumpel hat jetzt heute mal angefangen mit der Bedi, ist bis heute Abend aber nicht fertig geworden-ziemliche Sauerei. ie Rechte Bank war komischer weise viel verkokter als die linke??!!! Wie kann das sein? Morgen gehts jedenfalls weiter mit schrubben + kratzen und anschliessend kommt dann noch die Aga runter wegen defekten Flexstücken. Würde mich echt mal Interessieren ob bei dem wagen schonmal ne Bedi gemacht wurde, die Ventile sahen jedenfalls nicht ganz so schlimm wie manch andere hier im forum aus. Was meint ihr?

Bild

Dann viel Erfolg, wirst sicher eine deutliche Verbesserung spüren