Bekommt der Rs3 auch einen FL und kommt die Limo?
- rsrider
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Bekommt der Rs3 auch einen FL und kommt die Limo?
Hallo
War leider lange nicht im Forum. Der neue Rs3 hat es mir nun doch wieder angetan. Ich zögere jedoch, da der A3 einen Facelift bekommen soll mit digitalem Tacho aus dem TT usw. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob der RS3 auch davon betroffen sein wird, nicht dass ich mir jetzt einen bestelle und kurz darauf kommt das Facelift. Es ist ja auch die Rede von mehr Leistung (380 PS) wie im TT RS. Desweiteren würde mir der RS3 als Limousine besser gefallen (Geschmacksache). Anfangs ging davon reden, aber jetzt hört man nichts mehr davon. Wäre natürlich dumm einen SB zu kaufen wenn die Limo folgen sollte. Vielleicht hat jemand zu diesem Thema einen bessere Quelle und mehr Informationen.
War leider lange nicht im Forum. Der neue Rs3 hat es mir nun doch wieder angetan. Ich zögere jedoch, da der A3 einen Facelift bekommen soll mit digitalem Tacho aus dem TT usw. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob der RS3 auch davon betroffen sein wird, nicht dass ich mir jetzt einen bestelle und kurz darauf kommt das Facelift. Es ist ja auch die Rede von mehr Leistung (380 PS) wie im TT RS. Desweiteren würde mir der RS3 als Limousine besser gefallen (Geschmacksache). Anfangs ging davon reden, aber jetzt hört man nichts mehr davon. Wäre natürlich dumm einen SB zu kaufen wenn die Limo folgen sollte. Vielleicht hat jemand zu diesem Thema einen bessere Quelle und mehr Informationen.
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Volker, woher hast Du die Info, das der neue RS3 (FL) Performance heissen soll? Ich weiß, beim RS6 und kommenden RSQ3 wird es einen Performance als ehem. Plus-Modell geben-aber vom RS3 hab ich das noch nicht gehört. Da der RS3 ja nicht mehr bestellt werden kann-heißt das dann, das es nur noch die Performance-Variante gibt?
Gruß Micha
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Aus welchem Audi-Prospekt: "Schwarz: die Einfassung der Kühlermaske-weil Sportlichkeit nicht glänzen muss."?
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Ich weiß, aber ich finde es mehr als grotesk, dass der 8P nur vorne breiter ist. Ich kenne das eigentlich nur umgekehrt (z.B. Ferrari). Auch die Schweller und Türen unterscheiden sich beim 8P und auch beim 8V, wenn übhaupt, nur maginal von einem normlen A3. Der 8V hat zumindest jetzt ein eigenstaendiges Heck und ein Schiebedach.
Ich habe mir den V8 im Audi Zentum Bremen vor ein paar Wochen angeschaut und genau mit einem normalen A3 verglichen, der dort auch stand und für mich ist der 8V harmonischer als der 8P, aber eine Option wären beide nicht für mich. Ich muss leider sagen, dass die Jungs von der M GmbH meist einen bessseren Job machen Ich kann nur hoffen, dass der RS4 B9 wieder auf allen Gebieten an alter RS Traditionen anknüpft.
Ich habe mir den V8 im Audi Zentum Bremen vor ein paar Wochen angeschaut und genau mit einem normalen A3 verglichen, der dort auch stand und für mich ist der 8V harmonischer als der 8P, aber eine Option wären beide nicht für mich. Ich muss leider sagen, dass die Jungs von der M GmbH meist einen bessseren Job machen Ich kann nur hoffen, dass der RS4 B9 wieder auf allen Gebieten an alter RS Traditionen anknüpft.
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