Airbox modifizieren

Beitrag von **Krash** » Montag 13. August 2012, 15:23

hier sieht man wie man das problem mit der luft beheben kann

ganz einfach und simpel

Klick

Was hat denn der gute Kerl für einen Kühler ausgebaut? Aux radiator sagt mir herzlich wenig...

OK, gerafft...

Kann man denn den Zusatzkühler bedenkenlos ausbauen?

Klick

Beitrag von **RS-Martin** » Montag 13. August 2012, 15:55

Kann man machen, Stadtbetrieb bei 40°C nach Vollgas-Autobahnfahrt könnte dann evtl. problematisch werden...

Müsste man testen!

Beitrag von **Krash** » Montag 13. August 2012, 16:00

das weiss ich noch nicht bin ich am abklären ob das möglich ist

Das Teil muss doch auch bestimmt bei der Airbox-Lösung von Tunetec raus...

Beitrag von **Krash** » Montag 13. August 2012, 16:49

ich denke tunetec macht fast das glache prinzip

Im Endeffekt muss der Kühler raus und die Stirnseite der Airbox komplett aufgeschnitten werden...also Luftklappe komplett raus...von dem windigen Ansaugrüssel halte ich nicht viel - wenn der Kühler weg ist, drückt es die Luft so und so direkt zum Kasten hoch...

Beitrag von **Krash** » Montag 13. August 2012, 17:30

ja aber nicht so gut wie mit einem schlauch..mit einem guten software kriegt man 465 ps

Beitrag von **Krash** » Montag 13. August 2012, 17:38

ja aber sau teuer

Beitrag von **S4avant** » Montag 13. August 2012, 17:43

Aber bei der Sau Teuren Box wurde sicher auch darauf geachtet das es keinen Wasser Schlag gibt.
Bei der Konstruktion hier könnte ich mir vorstellen das man Wasser ansaugt wenn es mal etwas regnet.
Und das mögen die meissten Motoren nicht so

@ S4avant - da haben se natürlich recht...

@ Krash - 465PS??? NEVER EVER...

Beitrag von **Krash** » Montag 13. August 2012, 18:21

@schneider Klick ganz unten da siehst du die leistung :D sag dir nur das was ich sehe