Abgasanlage für den RS4 (B7)
Abgasanlage für den RS4 (B7)
Hallo zusammen
Was gibt es für möglichkeiten für den B7 An Abgasanlagen. Hat sich da jemand schon was verbaut?
Was gibt es für möglichkeiten für den B7 An Abgasanlagen. Hat sich da jemand schon was verbaut?
- Pascal
- Audi S3 / A6 Allroad Fahrer
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@Zuli ... hier mal eine kleine Zusammenfassung
Sportec hat auch was im Programm
Ab Katalysator mit speziellem Mittelschalldämpfer, 2 Endschalldämpfer mit je 2 Endrohren à 76mm und Sportec-Logo
... oder MTM
MTM Edelstahlabgasanlage ab Kat 4-Rohr Audi RS4 4,2 Liter Quattro mit Klappe in 2 Rohren
... oder Oettinger
da find ich leider kein Link aber ich weiss, dass es sie gibt
... oder wie gennant wurde Milltek
HI-FLOW SPORTS CATS --> LH & RH Downpipe and 100 Cell Hi-Flow Sports Cat
HI-FLOW SPORTS CATS --> LH & RH Downpipe and 200 Cell Hi-Flow Sports Cat
CAT-BACK - Resonated. Including Exhaust Valves --> Twin Link Pipe Assembly, LH & RH Centre Section, Brace Bar, LH & RH Rear Section inc Exhaust Valve
CAT-BACK - Resonated. Without Valves in the rear silencers --> Twin Link Pipe Assembly, LH & RH Centre Section, Brace Bar, LH & RH Rear Section
"Pipe Diameter: 2.50" (63.50mm) bei allen 4 Milltek Varianten!"
Sportec hat auch was im Programm
Ab Katalysator mit speziellem Mittelschalldämpfer, 2 Endschalldämpfer mit je 2 Endrohren à 76mm und Sportec-Logo
... oder MTM
MTM Edelstahlabgasanlage ab Kat 4-Rohr Audi RS4 4,2 Liter Quattro mit Klappe in 2 Rohren
... oder Oettinger
da find ich leider kein Link aber ich weiss, dass es sie gibt
... oder wie gennant wurde Milltek
HI-FLOW SPORTS CATS --> LH & RH Downpipe and 100 Cell Hi-Flow Sports Cat
HI-FLOW SPORTS CATS --> LH & RH Downpipe and 200 Cell Hi-Flow Sports Cat
CAT-BACK - Resonated. Including Exhaust Valves --> Twin Link Pipe Assembly, LH & RH Centre Section, Brace Bar, LH & RH Rear Section inc Exhaust Valve
CAT-BACK - Resonated. Without Valves in the rear silencers --> Twin Link Pipe Assembly, LH & RH Centre Section, Brace Bar, LH & RH Rear Section
"Pipe Diameter: 2.50" (63.50mm) bei allen 4 Milltek Varianten!"
- Pascal
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Wenn man eine Abgasanlage verbaut ... dann sollte man das Steuergerät entsprechend programmieren und nur so funktionieren die wichtigen Komponenten zusammen.Zuli RS4 hat geschrieben: zu einem vernünftigen Preis einholen?
Also wenn ich rechne Steuergerät anpassen und Auspuffanlage da bin ich schnell bei ca. 8'000 CHF aber ohne Rabatte
Wobei ich persönlich nie bei Digit Power einen Audi tunen würde.
Das problem ist das der krümmer von milltek und die kats noch nicht lieferbar sind, kommen erst im sept.
Es kommt drauf an welche milltek anlage du willst.
da diese sowieso nicht zugelassen ist kannst du auch eine audi sport verbauen , preis keine ahnung solange du nicht die titan anlage haben willst, die kostet komplet 12.000 Euro
Auspuff und anpassen kostet bei sportec auch 4500. Auspuff & 2.500 Aufhebung von Vmax und Leistungsoptimieren vielleicht wenn du beides machst gibts ein skonto.
Ich würde , wenn dir die MFK egal ist es bei den Italienern machen lassen.
Die bauen gerade den dritten RS4 ( rot ) auf.
Habe dort ein V10 auf dem Prüfstand gesehen, 688 PS. Die gehen mit dem R8 in die GT Serie.
Das einige was ich dir empfehlen kann kauf die Kiste und wir fahren mal zum Chef Mechaniker von der Audi Sport Italien
Grüsse Mike
Es kommt drauf an welche milltek anlage du willst.
da diese sowieso nicht zugelassen ist kannst du auch eine audi sport verbauen , preis keine ahnung solange du nicht die titan anlage haben willst, die kostet komplet 12.000 Euro
Auspuff und anpassen kostet bei sportec auch 4500. Auspuff & 2.500 Aufhebung von Vmax und Leistungsoptimieren vielleicht wenn du beides machst gibts ein skonto.
Ich würde , wenn dir die MFK egal ist es bei den Italienern machen lassen.
Die bauen gerade den dritten RS4 ( rot ) auf.
Habe dort ein V10 auf dem Prüfstand gesehen, 688 PS. Die gehen mit dem R8 in die GT Serie.
Das einige was ich dir empfehlen kann kauf die Kiste und wir fahren mal zum Chef Mechaniker von der Audi Sport Italien
Grüsse Mike
- Pascal
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Skonto bei Sportec Das wär mir neu Da ich ja Sportec sehr gut kenne,Ti-Mike hat geschrieben: Auspuff und anpassen kostet bei sportec auch 4500. Auspuff & 2.500 Aufhebung von Vmax und Leistungsoptimieren vielleicht wenn du beides machst gibts ein skonto.
aber auch investiert, hab ich auf diverse Sachen schon %
Ciao Zuli,
meien Anlage passte in noch nicht mal 20min und bin seit dem happy, ich kenne Sprotec nur von zwei Fahrzeugen , beides Porsche , von Bekannten, die sind super gemacht, nichts gegen zu sagen.
Es gibt immer mal ein problem, gibt es auch bei uns in der Firma und wir haben nichts mit Autos zu tun, nobody is perfect.
Also das was ich von Sportec gehört habe ist sehr gut.
.....aber wie gesagt nur gehört und gesehen, aber nicht aus eigener Erfahrung.
Grüsse Mike
meien Anlage passte in noch nicht mal 20min und bin seit dem happy, ich kenne Sprotec nur von zwei Fahrzeugen , beides Porsche , von Bekannten, die sind super gemacht, nichts gegen zu sagen.
Es gibt immer mal ein problem, gibt es auch bei uns in der Firma und wir haben nichts mit Autos zu tun, nobody is perfect.
Also das was ich von Sportec gehört habe ist sehr gut.
.....aber wie gesagt nur gehört und gesehen, aber nicht aus eigener Erfahrung.
Grüsse Mike
- Pascal
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Ehm ... das ist hier nicht das Thema und zweitens werden die Lüftungsgitter nicht selber von Sportec hergestelltZuli RS4 hat geschrieben: Und dann passt der Seich auch nicht wie meine Lüftungsgitter.
Über das andere braucht man nicht zu diskutieren sonst hätte ich kaum mein Auto der Sportec anvertraut
- Kugy
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- Volker
- RS4 Fahrer und Forenowner
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In der Schweiz kanst du diese nicht über Tranchet Trading beziehen. Bezugsquelle Digit Power. Sollte sicher noch andere geben. Vielleicht kann Mike uns da mehr sagen. Wer diese noch verteibt in der Schweiz. Denn mit Digit Power möchte ich wenn möglich nichts zu tun haben.
Es gibt noch eine weitere Variante von Milltek. Glaube eine ohne Klappensystem.
Es gibt noch eine weitere Variante von Milltek. Glaube eine ohne Klappensystem.