rs246

Muss einfach mal nen Treffen her wo man mal die Unterschiedlichen Anlagen in freier Wildbahn hören kann und danach kann ja jeder selber entscheiden wer was macht. So ist zumindest mein plan bevor ich wieder Geld ausgebe und dannach Ärger ich mich weils nicht so Klingt wie man es sich Vorstellt.

Also ich hatte bis gestern eine von mir modifizierte x-pipe drinne die ich nach fast 1 Jahr raus gebaut habe. Warum modifiziert weil die standart x-pipe eher klang weg genommen hat als mehr gebracht hat, hat sich wie ein v6 oder v12 angehört aber nicht wie ein v8...

Zurück zum Ausbau die modifizierte x-pipe hat einen richtig guten v8 klang aber es ist mir mittlerweile viel zu laut... weiss auch Net werde hält älter

Klar ist kein Tüv drauf aber ich bin schon oft vor den blau silbernen gefahren oder in Kontrollen gekommen und nie gab es Probleme die sehen ja auch das es kein tiefergelegter 2er oder 3er Golf mit sportauspuff ist sondern ein rs4

@Trab: was hast du da genau modifiziert? bin ebenfalls auf der suche nach dumpferem, lauterem V8 Klang..

Also meine Milltek X-Pipe nimmt nicht weg, sondern verstärkt den Sound meiner restlichen Milltek AGA. Der Klang ist wie vorher, nur deutlich lauter.

Ich verkaufe die X-Pipe im April, weil ich die Milltek MSD wieder montiere, da die Vorkats rauskommen und die Ansaugung gemacht wird. Noch lauter muss es dann nicht werden. Aber so hat es mir schon gefallen.

Also die nennen das vielleicht so bei dene aber eine x-Pipe wie schon der Name sagt führt die 2 abgasstränge zusammen und wieder auseinander das weiß ich weil ich es aufgeflext habe und weil der Name es auch sagt das hat die Eigenschaft das immer ein Strang abwechselnd die Abgase des anderen rauszieht und damit soll das Auto besser gehen. Ob so ist habe ich nicht festgestellt.

Habe dann die x-Pipe geöffnet und habe ein v2a 5mm Blech dazwischengeschweisst. Dann ist es so wie 2 durchgängige Rohre und das hat ordentlich Sound gebracht.

Bei dem Sound Rohr von Eisenmann müsste es genauso sein. 2 durchgängige rohre...

Genau, bei Eisenmann und Milltek sind es 2 getrennte Rohre. Wir können es aber auch Mittelschalldämpferersatzrohr nennen.

Hab es genau so wie Trab am Eisenman Rohr gemacht mit dem gleichen Erfolg ist aber nicht Perfekt meiner Meinung aber schon mal besser wie das Normale Rohr oder Originale AGA.

Laut Eisenmann passt das ersatzrophr NICHT an die Original ESD kann das jemand bestätigen oder wollen die nur Ihren teuren rest mitverkaufen?

Passt ran. Bin das selber so gefahren

Original Text von eisenmann: Wir haben einen anderen Rohrdurchmesser und eine andere Rohrführung, d.h. es wäre sehr aufwändig das Soundrohr mit der originalen Anlage zu kombinieren.

 

Mit freundlichen Grüßen   

Du sagst also altes ab rohrverbinder neues dran und gut? Ist der klang ok?

Ja genau so baust es an ^^ ist lauter aber blechert halt mehr .Hab meins dann noch ein wenig geändert und um das Blechernde weg zu bekommen fahre ich jetzt BN-Pipes Schalldämpfer.Fahre die Schwarze Limo.




https://www.youtube.com/watch?v=sgNcNL4KFcs
https://www.youtube.com/watch?v=i16WfcdKT5I

hast ne x pipe dran gemacht, schlau ich würde ne H pipe wollen mag den klang mehr. Bin hin und her gerissen zwischen dem soundrohr oder doch zu asg...

eine H-Pipe macht beim RS4 ein grausigen furzigen Klang (zumindestens meine Meinung)

Hatte zuerst eine H Pipe aber hat mir nicht gefallen und deswegen jetzt die XPipe. Klingt halt sportlich, Bollert schön wenn man vom Gas geht und ab und an fliegt mal eine schöner Fuchs durch die Gegend ^^

Mfg Martin

also kenne es halt so das die X pipe mehr den "Race sound" macht und die H Pipe mehr den US car V8 sound.