rs246

Guten Abend,

erst einmal zu meiner Person. Ich heiße Denni ( Spitzname Jatze ) und komme aus Oranienburg, dass liegt ca 20 Kilometer nördlich von Berlin. Zu meinen Auto´s... zur Zeit haben sie schnell gewechselt. Vom Golf 5 R32 US Modell, zum Audi A5 3.2er, zum Golf 1 Pirelli mit 300PS und jetzt übergangsweise einen "normalen" 5er Golf bis der Audi RS4 demnächst kommt
Ich habe mich die letzten 2 Nächte hier durch das Forum gekämpft, habe mir die größten Themen alle mal durchgelesen und hoffe, Ihr seit mir nicht sauer, wenn ich eine Frage mal doppelt stelle

Fragen:

- 1. 9x19" oder lieber 9,5x 20" ?
- 2. AGA Modifikation bei TuneTec, werden da lediglich die 4 Kat´s aufgeschnitten, geleert und wieder zugeschweißt ?
- 3. Motornummer höher als BNS***1600 ? Um ein paar Kinderkrankheiten auszuschließen?

Eigentlich möchte ich dann an dem RS4 nicht viel verändern außer:

- Audi Segment Felgen ( aber vielleicht auch leichtere ) + Spurplatten
- X-Pipe von Supersprint + AGA Modifikation von TuneTec, aber vielleicht mache ich das auch selber
- aber da ich ja nur einen Katzensprung von Berlin entfernt wohne, werde ich mir mal ein Angebot für die Airbox + Software + manuelle BEDI-Reinigung und den Modifikation der AGA einholen Vielleicht wird man sich ja einig
ich weiß ja nicht ob das Angebot noch gültig ist: Paket 3 RAM Air + Software + mech. BEDI + Hosenrohroptimierung für 3699,- Euro


Vielen Dank schon mal im Voraus ( und an Volker für die Hilfe bei der Anmeldung )

Jatze

Tach Denni

Erstmal gute Entscheidung zum B7 ;)
Wegen dem Angebot zwecks Tunetec melde dich lieber mal dierekt beim Tunetec und rufe mal an. Sascha wird dir dann sicher genaueres sagen können! Kann dir nur eins sagen das dein B 7 dann in besten Händen ist! Aber besorge dir erstmal nen guten B7 und wenn dann alles Schick ist schauen wa mal weiter! Zur Felgenwahl kann ich dir auch nicht viel sagen. Will selber nächstes Jahr mal nach 20 Zoll schauen. Zur Aga Anlage ist halt die Frage was möchtest du , wie viel Geld willst Ausgeben usw.....

Warum kaufst Du nicht gleich Saschas RS4? Was besseres wirst Du kaum finden. Da ist ja bereits alles gemacht. Alleine die Bremse ist ein Traum. Die fahre ich auch.

ich hätte auch gleich eine Frage, wo finde ich den die Motornummer beim RS4?

Felgen:
ist abhängig von deinen Wünschen.
Optik oder Performence.
9,5X20 ET36 mit DS in 10MM habe ich schon gefahren.
RS6 4F Felgen mit 255/30 20"

GreenHornet hat geschrieben:ich hätte auch gleich eine Frage, wo finde ich den die Motornummer beim RS4?

Die ist beim B7 im Motorblock vorne mittig eingestanzt... weiss aber nicht ob man da im eingebauten Zustand hinsieht.

Vielleicht findet sich ein Aufkleber im Motorraum... wo Motorkennbuchstabe in dem Fall "BNS" und Motornummer vermerkt sind.

Bei Fahrzeugen mit Zahnriemen war dieser Aufkleber meist auf der Zahnriemenabdeckung... aber der B7 hat ja eine Steuerkette.

Bei mir war der Aufkleber mit der Motornummer am Ölabscheider der Kurbelgehäuseentlüftung angebracht.
Um an den Ölabscheider zu kommen muss man die hintere Karbonabdeckung an der Spritzwand abnehmen.

@ josch

9,5X20 ET36 = Optik
9,0X19 = Performance

Habe ich das so richtig verstanden ?

@ Nicki-Nitro

Das wäre natürlich ein Traum, aber leider ein wenig zu teuer :-/

Warum schalten manche vor der fahrt ihr ESP/ASR aus ? Vorteile ?

Er nimmt die Leistung bei Schlupf nicht zurück. Zusätzlich kann man dann Quer fahren, falls gewünscht.

Danke

Hast Du schon einen RS4? Dein Avatar lässt es vermuten.

Ja, da hast du richtig geguckt

Die RS Spiegelkappen gab es ja in Alu, Wagenfarbe oder Titanoptik.

Gibt es dazu vielleicht auch einen Farbcode ( Titan ) ?

Für die Felgen ist es L8AU, sollte aber für die Spiegel identisch sein.