235/35 R19 auf originale Rs4 Felgen 9x19 Et29

Beitrag von **Sakice** » Mittwoch 20. März 2013, 08:49

Hi leute,

kurze frage.
Darf ich mit einem Lastindex von 92Y auf dem B7 fahren?
Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 Km/h laut Fahrzeugschein.

Im Schein stehen aber 96Y!
Wundert mich da bei 92 eine Radlast von 630Kg erfüllt sind.
Somit Achslast 1260kg.
Der RS4 hat eine Achslast von 1230.
Sollte doch reichen oder nicht?

Gruß
Sasa

Ich fahre 255/30 R20 92Y und das reicht bis 250 km/h.

Beitrag von **Sakice** » Mittwoch 20. März 2013, 13:13

Eben deswegen wundert es mich!
Frag mich wieso dann 96Y eingetragen ist!

Ich klärs mal mit dem TÜV

Beitrag von **evoleo** » Mittwoch 20. März 2013, 14:48

Vom Abrollumfang her,dürfte es auch keine Probleme mit dem 235/35 R19 geben,liegt locker in der Toleranz.

evoleo hat geschrieben:Vom Abrollumfang her,dürfte es auch keine Probleme mit dem 235/35 R19 geben,liegt locker in der Toleranz.

255/35-19 ist original. 235/35-19 ist deutlich kleiner. Warum das ganze? Ich würde nie schmäler wie original fahren außer im Winter.

Wg. Traglast gab es den RS4B7 auch mit eingetragenen 280km/h?
Dann würde 92 nicht mehr reichen, außerdem ist bei den 255ern die 92er Traglast sehr selten, kaum zu bekommen.

Beitrag von **evoleo** » Mittwoch 20. März 2013, 20:08

In der Überschrift geht es doch um diesen Reifen und warum das ganze?
Weil er vielleicht auf ...........Tyrestretch...... steht hatte damals auch auf einer 9x18 et21 einen 225/35 R18 sah extrem gut aus hat sich aber schlecht fahren lassen auf einem Evo 9.Es werden heutzutage gerne viel zu schmale Reifen auf breite Felgen aufgezogen um diesen Tyrestretch-style zuhaben was aber auch Gefahren mit sich ziehen kann!!!!

Beitrag von **Sakice** » Donnerstag 21. März 2013, 06:14

Bei mir sind 250Km/h eingetragen!

Mal ganz ehrlich, ein 235er ist standart auf 8,5x19.
Ich denke auf 9x19 sollte dies jkein Problem werden.
Wenn man den auf einer 10er Felge fährt, dann kann jemand von eime Risiko oder einer Gefahr sprechen.
Aber auch nur dann wenn er dementsprechend belastet wird!

Komisch nur das von Audi ein 235/40 R19 freigegeben wird.
Allerdings auf 8x19!

Müsste dann einfach ne Reifenfreigabe ordern, zwecks der 9x19 oer?

Beitrag von audirs4*blau* » Sonntag 19. Mai 2013, 17:48

Hi, hab auf meine 9x19 et 29 235/40/19 drauf war zuvor beim tüv und die tragen mir das ohne probleme ein.. Sieht auf jedenfall besser aus als 255/35 .. Also finde ich

Beitrag von **zeus** » Montag 20. Mai 2013, 09:24

Mach mal Bilder bitte

Beitrag von **Nicki-Nitro** » Montag 20. Mai 2013, 10:30

Ich favorisiere aktuell für kommenden Sommer 265/30 R19 (mit CSC 5P). Der Reifen ist flacher (als 255/35 R19 oder 235/40 R19) und dadurch wirkt die Felge grösser. Man muss nur auf die Schulterbreite der Reifen aufpassen. Manche sind extrem breit und dann passt es nicht mehr unter die Kotis.