Leistungsmanko RS4

Beitrag von **@udi** » Dienstag 31. Januar 2012, 20:12

Ich habe jetzt oft darüber gelesen, dass dem RS4 die Leistung fehlt.
Oder sagen wir "Ein bißchen" Leistung fehlt. Im Motorenbau ist eine Toleranz von +- 5% der Standard. Bei einer Sollleistung von 420 darf ein RS4 zwischen 399 PS und 441 PS schwanken. Und, mal ehrlich gesagt, 5% sind doch peanuts. Aber 370 PS Maximalleistung sind 12% Defizit...
BMW hat mit dem 1000 RR-Bike den Vogel nach oben abgeschossen. Da sind dann von genannten 193 effektiv 200 PS vorhanden
Ich frage mich, als Forumsrookie, woher die großen Defizite bei dem RS4 kommen?
Kann man durch optimale Materialpaarung die Sache in den Griff bekommen?
Audi ist ein solides Unternehmen und hätte den RS4 genausogut mit 399 PS vermarktet. Und im Zeitalter der Prüfstände kommt sowas doch sehr schnell raus...

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Dienstag 31. Januar 2012, 20:16

Der Motor selber hat die Leistung (sieht man auch im Audi R8); aber nur im RS4 (B7) nicht, da dieser wohl dort nicht genügend Luft bekommt

Beitrag von **vti2** » Dienstag 31. Januar 2012, 20:53

Da bau doch ein turbo ein

Der R8 hat die selben Probleme. Gab in UK ein paar Themen darüber, dass die nicht viel mehr Leistung als die B7 haben.

Beitrag von **@udi** » Dienstag 31. Januar 2012, 21:38

Gut. Tuner haben ne menge Ideen um dem Motor freie Atmung zu verschaffen.
Offene Trichter, Rennkats oder ganz ohne.
Was geht dann mehr ohne in die Mechanik einzugreifen?

429 gingen bei mir problemlos, ich sag nur Tunetec....

@Paulchenn: Welche Zeit (100-200) bist du per Performance Box bei Sascha gefahren?

Danke für deine Antwort

Viele Grüßen

Beitrag von **Marcel** » Mittwoch 1. Februar 2012, 13:49

Was mich mal interessieren würde:

Was lag als höchste jemals gemessene Serienleistung eines RS4B7 an... ???

Beitrag von **S4LimoR** » Mittwoch 1. Februar 2012, 14:25

Ich denke mal das auch eins der größten Probleme des B7 die Verkorkungen in den Einlässen und den Einlassventilen ist.
D.h. die Motoren stehen anfangs wohl noch gut im Futter, lassen aber mit der Zeit nach...
Ich beobachte das schon längere Zeit auf Facebook von MRC aus England, die machen immer eine Messung vorher und dann nach der Reinigung mit neuer Software... Und vorher hatten die meisten so um die 375-385 PS.. Hinterher lagen die meisten bei 420-435 PS wenn ich mich nicht irre...

Ist aber eigentlich schon traurig und schade das Audi nicht aus den eigenen Fehlern lernt und beim neuen Modell den selben Fehler wieder macht...

ja,ja, der 4f....*schwärm*

Der hält wenigstens seine versprochene Leistung! Allerdings sind mir sgar die 3,4 Limousinen die man so im inet findet noch viel zu teuer...!
Vielleicht ja der 3,0TFSI im S4, oder der "neueste" S6.

Ein RS4 B7 auf keinen Fall, sorry an alle die ihn fahren! Äusserlich absolut mein Geschmack, aber Die fehlende Leistung geht gar nicht. Er soll schick aussehen UND ein Kraftprotz sein

Gruß
Marcel

@ rs400_slf

ich meine es waren 11,7 sec. ist aber schon lange her, weiss es nicht mehr genau.....

vorher waren es knappe 13

haben aber auch die Reinigung im bezug auf die verkokungen gemacht.....

Klage

dass es sich um RS4 handelt

Beitrag von **RS-Martin** » Sonntag 5. Februar 2012, 20:33

Am besten gefällt mir:

Hierbei geht sie allerdings entgegen der Klägerin nicht von einer zu erwartenden Gesamtlaufleistung des Wagens von 250.000 km aus. Bei dem erworbenen Fahrzeug handelt es sich nach seiner Motorisierung um ein sehr sportliches Fahrzeug, mit dem hohe Geschwindigkeiten gefahren werden sollen. Bei einer entsprechenden Nutzung ist daher auch bei einem solch hochwertigen Fahrzeug nur eine Gesamtlaufleistung von 200.000 km zu erwarten.

Zum Glück hab ich nen B5...

Beitrag von **audi-rs4** » Sonntag 5. Februar 2012, 22:48

ob das damals beim Corrado G60 auch so war?

Beitrag von **S4LimoR** » Montag 6. Februar 2012, 09:08

Hier mal ein Urteil wegen fehlender Leistung:

http://autokaufrecht.info/2010/11/ruckt ... rleistung/

Also wer zurückgeben will...

Sowas gabs beim B5 nicht... lach