rs246

Hallo,
ich habe mich vor ein paar Wochen von meinem geliebten R32 getrennt,
da ich der Meinung war es muss was größeres stärkeres her.
Nun kann ich mich aber nicht entscheiden, RS4 B7 Avant oder S4 B8 Avant????
Was meint ihr??? Könnt ihr mir mit ein paar Tipps, Ratschläge und Erfahrungen weiter helfen???

Danke im Vorraus,
Wenn sich jemand von seinem Audi trennen will könnt ihr ihn mir gerne anbieten!

Gruß Dali

Nimm den S4 B8 geh zu MTM für wenig Geld hast du 435 PS :D

...ich werde mir höchstwahrscheinlich ne RS4 Limo holen! Beim S4...fehlt eben ein R vorm S und Sound ....

Ich würde an deiner Stelle, wenn das Geld nicht interessiert, den S4 nehmen! Wie danielrs4 schon sagt: Geh zum Tuner, der Erfahrung hat, und der geht besser als ein B7. Im Unterhalt wird er auch günstiger sein...

Hallo,
denke das ist wie immer Geschmacksache.Da du vorher den R32 gehabt hast wird dir der RS4 B7 aufjedenfall besser gefallen,optisch ist er einfach ein RS.
Wenn de aber lieber mal nen Geladanen willst und richtig Schub haben willst dann ganz klar der S4 B8,wobei der optisch eher bescheiden daher kommt.

Am besten mal beide fahren,wenns geht eine gechipten S4.Dann auf dein Bauchgefühl hören.

Rate zum b7 optisch nach wie vor das maß der dinge in dieser klasse. Fahrdynamisch bin ich auch im 4tten jahr noch begeistert von meiner limo, mit ein paar kleinen änderungen geht die karre wirklich sehr ordentlich (speziell im kurvigerem bereich)
Wertverlust sollte gerade jezt günstig einen geschnappt auch im rahmen sein, da wirste beim neueren s4 sicher mehr federn lassen müssen. Denke der b7 ist auch seltener zu sehen auf deutschen strassen...

Danke für eure Antworten!
Ich werde mir mal beide Modelle etwas genauer unter die Lupe nehmen und sobald ich was passendes gefunden habe melde ich mich noch mal uns stell mich dann richtig vor (hoffentlich mit meinem neuen Audi)

Gruß Dali

Was spricht gegen nen RS4 B5!?

Das Alter

@ RS-Martin ja das Alter, obwohl das mal mein Traum Audi war!!!

Dali-RS hat geschrieben:@ RS-Martin ja das Alter, obwohl das mal mein Traum Audi war!!!

mein Vorschlag: dann fahr doch deinen damaligen Traum mal Probe, und du wirst schnell sehen, dass dieses Auto immernoch in die Zeit passt. Wenn Du einen guten B5 suchst, kriegst du den günstiger als die anderen beiden Kandidaten und bist wenns dumm läuft sogar schneller ...

Dali-RS hat geschrieben:@ RS-Martin ja das Alter, obwohl das mal mein Traum Audi war!!!

Ich geb da soulboarder absolut recht! Einfach mal fahren, und du bist überzeugt...

Es tut mir ja leid, wenn es nun etwas OT wird, aber so langsam nervt dieses ständige Rumgeflame gegen den B7 und die Jubelarien für den B5!

Ja, der B5 war ein richtig tolles Auto, aber wie schon gesagt wurde, es ist mittlerweile ein recht "altes" Auto. Ich hab vor 4 Jahren auch überlegt, was ich mache, da der B5 mir auch seeeehr gefallen hat. Aber so ein B5 hat jetzt gute 10 Jahre auf dem Buckel. Unter 100Tkm was ordentliches finden ist schwer und noch ziemlich teuer. Und so schön der Wagen auch ist, aber 10 Jahre merkt man einem Auto an. Da knarzt und klappert schon ne Menge, von Instandhaltungskosten ganz zu schweigen, denn irgendwann geht doch mal was kaputt. Das hat man bei einem B7, oder B8 halt (noch) nicht.

Und ich halte es nach wie vor für Kappes, immer wieder lachen, wie lahm der B7 doch ist und was für eine Rakete der B5. Ja, der B5 hat ungelogen viel mehr Potential, aber wer von euch fährt noch die Serienleistung???
Ein Serien-B5 ist nicht schneller als der Serien-B7. Getunte mit Serienautos zu vergleichen, hat schon was

@Dali:
Du solltest beide Autos mal testen und dann entscheiden, was dir mehr gefällt. Vom Unterhalt finde ich den B7 gar nicht soooo teuer. ~1250 Euro Vollkakso und ~300 Euro Steuer finde ich für ein Auto in der Preis- und Leistungsregion nicht wirklich viel.

Am Ende alles eine Frage des Geschmacks. Leben und leben lassen

Der B5 hatte damals als Biturbo Kombi ein Alleinstellungsmerkmal.

Der B7 hat nur Quattro als einziger, alles andere können andere deutlich besser.

C63 hat Leistung, Optik, Innenraumanmutung ist auch besser.

M3 kann alles besser, den B7 als Wunder im Fahrverhalten zu loben finde ich auch etwas merkwüdig. Jeder M3 fährt Kreisel um den.

Wenn keinen Biturbo dann sicherlich kein Audi Saugmotor, da kann Audi bis auf den V10 im R8 nichts!

@RS4Avant

Du sprichst mir aus der Sehle!