Laufleistung der V8 Motoren

Beitrag von **mounty** » Samstag 27. Dezember 2008, 18:01

Hallo

Mich würde mal Interessieren welche Laufleitungen so bei euren RS4/B7 vorhanden sind. Hab Bedenken das die 4,2er nicht solche Laufleistungen wie z.B mein alter 2,7 Biturbo (220 tsd) erreichen. Überlege nämlich auch mir einen B7 zuzulegen aber wenn da nach 100.000km nen neuer Motor rein darf wäre das Auto für mich raus. Wie schauts mit den netten kleinen blauen Wölchen beim Kaltstart aus wenn er mal nicht richtig warm wurde? Habs jetzt bei nem R8 und einem Rs4 gesehen das wenn die nur Kurz aus der Garage gefahren wurden, zum Waschen z.B und dann später wieder weggestellt wurden, haben sie am Nächsten Start zu Anfang ne schöne Blaue Wolke rausgehauen. Das macht mich auch etwas Stutzig.
Lasst doch mal eure Erfahrungen mit dem RS4 hören.

gruß

Beitrag von **mounty** » Samstag 3. Januar 2009, 19:19

Tja

Scheinen ja wohl doch nicht allzuviele Rs4/B7 Fahrer hier zu sein oder ist allen das Thema zu Peinlich?`hab inzwischen die Aussage bekommen das man sich besser schonmal nen Motor hinlegen sollte als Ersatz wenn man höhere Laufleistungen des B7 anpeilt.

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Samstag 3. Januar 2009, 19:25

Ich denke eher das es noch zu wenig Erfahrungswerte mit Laufleistungen über die 100.000 km gibt

Bisher habe ich noch von keinem Motorschaden gehört beim RS4 B7 und auch in den Verkaufsanzeigen liest man nichts von neuen Motoren wegen Motorschäden; häufig sind allerdings Motoren mit extrem hohem Ölverbrauch von der ersten Serie. Da hat Audi wohl später nachgebessert mit Kolben die nicht so viel Kolbenspiel aufweisen.

Beitrag von **josch** » Sonntag 4. Januar 2009, 01:08

Bei den -° qualt er ein bischen,
das starten (Drehzahl ect) macht der RS ja alleine,
du gibst ja nur den Impuls.
Finde das aber nicht schlimm.

Beitrag von **quattros** » Dienstag 9. März 2010, 19:14

Bei welchem Baujahr bzw welcher Motornummer spricht man von der ersten Serie??

Beitrag von **Xenon25** » Mittwoch 10. März 2010, 09:50

also meiner hatte bei 17TKM Motorschaden und 3000 KM später war das Getriebe hinueber.
Vielleicht habe ich Pech gehabt, aber mein Vertrauen in den Hochdrehzahl V8 ist dahin. mein nächster wird wahrscheinlich 2011 ein zwangsbeatmeter V6 aka ein B8 S4 sein.
Hoffe ich kann dann immer noch im RS Forum hier mitschreiben

Beitrag von **rs250** » Montag 15. März 2010, 19:23

es gibt bei 6, 8, 10 Zylinder FSI Motoren der Modelle so bis ca. 2007 das Problem der Lauflächenablösung der Zylinder wenn das Auto kalt stark belastet wird. Oft mit Geräuschen (klappern, Kolbenkippern )wenn beim Kaltstart die Drehzahl nach der Katheizphase wieder auf Leerlaufdrehzahl zurück geht ,auch Ölverbrauch ist dann ein Thema.Die Zylinder bei FSI Motoren werden Plasmabeschichtet, diese Beschichtung löst sich dann auf.

Beitrag von **K.H.** » Dienstag 16. März 2010, 19:40

Hallo,

bist von Fach

Hoi alle im Forum...
zum Thema Laufleistung kann ich was am oberen Limit preigeben...

Ich habe den B7 Bj. 2007 vor knapp einem Jahr mit 230.000 km JAAAAA 230.000 km gekauft.
Da das Auto beim Vorbesitzer ein Firmenwagen war und fast nur in der Schweiz bewegt wurde (Tempolimit und darüber echt teuer) war er sehr viel unterwegs.
Habe jetzt einen kompletten Motorcheck inkl. Inspektion und grosser BEDI machen lassen. BEDI war hmmm ja schon notwendig, aber nicht zwingend, wenn man die Bilder von Leidgenossen anschaut war es noch überschaubar.
Das Auto läuft gut, ruckelt in der Kaltstartphase ein bisschen, aber zieht vernünftig durch.
Also kann man auch länger damit fahren als 100.000 km

Gruss aus der tempolimit Schweiz

Beitrag von **Tunetec.de** » Montag 17. März 2014, 08:21

mofarossi sein RS4 b7 avant hat jetzt mittlerweile 320.000km runter und läuft wie ein Uhrwerk

der Motor ist schon echt klasse, man muss nur wissen, wie man dem die Leistung aus den Zylindern kitzelt

Beitrag von **danielrs4** » Montag 17. März 2014, 11:26

Das ist mal ne ansage

Aber wenn man den Motor regelmäßig wartet, dürfte er einiges ausheben

Hallo zusammen,

Schaut doch auf Mobile.de, da steht einer mit 572.000 km. Würde mich interessieren ob noch der 1.Motor drinnen ist......

Beitrag von **Tho79** » Samstag 22. März 2014, 14:37

Tatsache!!!

Hier der Link dazu...

mobile

Vielleicht hat er aber auch nur einen Zahlendreher... 572tkm wären ja schon eine Ansage!!!

Der Wagen sieht auch top aus... dafür dass er über eine halbe Million Kilometer runter haben soll...

In der Anzeige steht das er 20.000 Euro investiert hat. Das könnte wiederum ein Indiz für die hohe km Leistung sein.

Beitrag von **Jeanny** » Samstag 22. März 2014, 18:10

Verkäufer hat geschrieben: an das Auto Wurde Was Gemacht über Werd Von 20000,-

Der war bestimmt öfter mal Ausland und zurück weißt Du

Aber für die Laufleistung sieht der echt noch super aus