Kosten DRC Tausch beim Audi RS4 (B7)
- rolvers
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Kosten DRC Tausch beim Audi RS4 (B7)
Was kostet eigentlich ein kompletter Tausch des DRC Fahrwerks gegen ein neues DRC bei Audi inkl. Einbau? Wahrscheinlich ein Vermögen. Es soll doch seit geraumer Zeit ein überarbeitetes DRC Fahrwerk geben bei dem die Dämpfer deutlich länger halten sollen!
Gibt es dazu schon Erfahrungsberichte?
Viele Grüsse
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- t.huber
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- rolvers
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1 Stoßdämpfer 375 Euro. 375 x 4 = 1500,00
1 Zentralventil 871 Euro. 871 x 2 = 1742,00
Ich muss sagen, Ihr habt in Nürnberg ganz schöne Löhne in den Werkstätten. Alleine für 2 Zentralventile wechseln ca. 900 Euro. Alle Ehre.
Meine Empfehlung: Such Dir eine andere Werkstatt. Vor allem eine, die die Zentralventile auch befüllen kann. Denn die sind in der Regel nie kaputt.
In meinen Augen ist das Abzocke.
1 Zentralventil 871 Euro. 871 x 2 = 1742,00
Ich muss sagen, Ihr habt in Nürnberg ganz schöne Löhne in den Werkstätten. Alleine für 2 Zentralventile wechseln ca. 900 Euro. Alle Ehre.
Meine Empfehlung: Such Dir eine andere Werkstatt. Vor allem eine, die die Zentralventile auch befüllen kann. Denn die sind in der Regel nie kaputt.
In meinen Augen ist das Abzocke.
Grüße Eddi
- rolvers
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- Eddi
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Wenn die wo anders ein Zentralventil neu befüllen können, sollte die beiden Zentralventile auf höchstens 200 Euro kommen. wenn Du dann die 4 Dämpfer noch nimmst, kommst Du nur um die Kosten für die Zentralventile und das Befüllen höher, als wenn Du ein Bilstein verbauen lässt. Mir war es das wert. Allerdings ist meine Werkstatt leider aufgelöst worden.
Grüße Eddi
- rolvers
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Also befüllen würde 400-450€ Kosten. Meine Intention war ja mein DRC neu zu befüllen damit das poltern eliminiert wird. Nun stellte sich heraus das zwei Dämpfer undicht sind. Audi sagt das es ratsam wäre gleich alle vier Dämpfer zu tauschen. Würde natürlich lieber ein neues drc Fahrwerk verbauen lassen! Bei dem Preis aber nicht. Denke andere Audi Werkstätten verlangen das gleiche.
Audi RS4 B7, V8 Handschalter - eine aussterbende Spezies
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Bei mir wurden auch nur 2 defekte getauscht und anschließend alles neu befüllt. Habe praktisch hinten noch die erste Generation Dämpfer drin und seit drei Jahren keine Probleme damit. Wäre nur blöd, wenn bei Dir einer hinten und einer vorne undicht ist. Dann würde ich auch sagen, dass vier Neue rein sollten. Aber wenn Du Dich vielleicht doch noch für das DRC entscheidest, lass Dir bloß keine Neuen Zentralventile aufschwatzen. Die haben nur gespart und das Gerät nicht angeschafft.
Wie akut ist Deine Sache? Ich würde mal bei mir rumfragen, was die so verlangen. Wäre ja nicht der weiteste Weg.
Wie akut ist Deine Sache? Ich würde mal bei mir rumfragen, was die so verlangen. Wäre ja nicht der weiteste Weg.
Grüße Eddi
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Wundert mich jetzt warum der Audimitarbeiter mir so eine hohe Summe nannte. Wann und wo hast du denn die Dämpfer tauschen lassen! Die Ersatzteile von Audi werden jedes Jahr um einiges teurer!
Bin aber erstaunt dass doch so viele das DRC reparieren haben lassen.
Bin aber erstaunt dass doch so viele das DRC reparieren haben lassen.
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Wie Thomas schon sagt, weil es top ist und ein sehr guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ist. Und tiefer legen will ich zum Beispiel gar nicht, und das hat man, so viel ich gelesen habe, mit Bilstein immer.rolvers hat geschrieben:Bin aber erstaunt dass doch so viele das DRC reparieren haben lassen.
Grüße Eddi