Kosten DRC Tausch beim Audi RS4 (B7)

Doof das man die Stossdämpfer nur bei Audi befüllen lassen kann. Ist das richtig das nach dem Einbau neuer Stossdämpfer das drc erst befüllen muss bevor man den Wagen wieder von der Bühne nimmt?

Das ist so richtig, wenn du den Wagen ohne Befüllung ablässt, kannst gleich wieder nen Satz Dämpfer besorgen.

Die RS Werkstatt bei Zürich hat auch so ein Gerät, wenn du nicht zu Audi magst.

Beitrag von **t.huber** » Freitag 26. Dezember 2014, 11:05

^^ Genau genommen ist es eigentlich komplett anders rum.
Wenn man das DRC auf die 16bar im Ausgefederten Zustand auf der Hebebühne befüllt und dann herunterlässt ist mindestens ein Dämpfer oder das Zentralventil defekt.

Beitrag von **t.huber** » Freitag 26. Dezember 2014, 11:22

Korrektur.
Die o.g. Aussage von mir ist nicht ganz richtig.
Dies gilt nur wenn dabei das Zentralventil geschlossen ist.

Zitat aus ELAS:
"Das Fahrzeug darf nie mit geschlossenem, befüllten System und gleichzeitig abgesperrten Zentralventilen auf die Räder gestellt werden. Dies führt unweigerlich zu Undichtigkeit und Ausfall des Systems."

Jetzt dachte ich schon

Wollte schon wissen, woher diese Erkenntnisse?

rolvers hat geschrieben:Also befüllen würde 400-450€ Kosten. Meine Intention war ja mein DRC neu zu befüllen damit das poltern eliminiert wird. Nun stellte sich heraus das zwei Dämpfer undicht sind. Audi sagt das es ratsam wäre gleich alle vier Dämpfer zu tauschen. Würde natürlich lieber ein neues drc Fahrwerk verbauen lassen! Bei dem Preis aber nicht. Denke andere Audi Werkstätten verlangen das gleiche.

Hallo zusammen,
mein DRC war im Frühjahr auch hinten rechts undicht. ( RS4 Limousine Mod. 2007 80tkm ). Hab das Fahrzeug nach Neckarsulm in die Kundendienstwerkstatt gebracht. Nach Rücksprache mit meinem Audi-Partner wurden alle 4 Dämpfer ersetzt ( 100% Kulanz ) ich müsste den Einbau und das Befüllen bezahlen.
Die Befüllung bei Audi im Werk NSU hat incl. Öl gerade mal 200 Euro gekostet. Da war ich echt überrascht.

Ich muss sagen ,dass man sich seitens Audi (Werk Neckarsulm) um den Kunden sehr bemüht hat und der Hersteller seinem Ruf als Premiumhersteller alle Ehre macht.

Beitrag von **rolvers** » Sonntag 28. Dezember 2014, 12:28

Da bist Du aber wahrscheinlich der ein Einzige der dies kostenlos ersetzt bekommen hat. Meiner hat schon 153tkm auf der Uhr. Denke nicht das da irgendwas mit Kulanz zustande käme. Hast Du da direkt bei der quattro GmbH angerufen?

Nach Terminvereinbarung bin ich direkt in die Kundendienstwerkstatt vorstellig geworden.
Vorgeschichte : Bei 38tkm neuer Motor wegen Ölverbrauch,dasselbe nochmals bei 58tkm.
Dann war der Ölverbrauch gut.
Das mit dem DRC war "Einzelfallentscheidung".
Ich hab Kundendienstleiter klar gemacht, dass ich keinen Citigo aus dem Konzern gekauft hab, sondern einen RS4.
Vielleicht hat auch der Zustand des Fahrzeugs ( nur Sommer, kein Regen )
im Werk gewirkt.

Kulanz geht dann auch nur, ohne Tuning und alle Service bei Audi.

Beitrag von **rolvers** » Sonntag 28. Dezember 2014, 14:57

Jochen71, traurige Vorgeschichte mit positivem Nebeneffekt!

Kosten DRC Tausch beim Audi RS4 (B7)

Kosten DRC befüllen