Quattro GmbH bringt Audi RS4 plus vom (B7)

[Volker]

Die Quattro GmbH wird wie bereits beim RS6 plus im kommenden Herbst den Audi RS4 (B7) als Sondermodell plus auf den Markt bringen
Als Highlight wird auf die immer wieder fordernden Kundenwünsche nach einem Turbomotor der 2,7 V6 Biturbomotor verbaut werden der die gleiche Leistung von 420 PS erhällt wie beim 4,2 V8

Der RS4 (B7) plus wird wie bereits sein Vorgänger (RS6 plus) ausschließlich als Avant zu erhalten sein; man will so die Turbo Tradition schneller Kombis weiterführen was man seinerzeit 1994 mit den RS2 begonnen hat

Der RS4 plus soll ca. 9800,- Euro über dem RS4 4,2 V8 Avant liegen; ausstattungsbereinigt jedoch nur 2370,- Euro über dem RS4 Avant 4,2 V8

Zudem wird es für den RS4 plus 5 neue metallic und perleffekt Farben geben, die erstmals ganz exclusive nur für den plus zu bekommen sein werden


Ich denke Audi hat den richtigen Schritt getan um auch nicht noch die letzten "Turbokunden" zu vergraulen, die jahrelang der Marke Audi und besonders den RS Modellen die Treue gehalten haben.
Nur werden die 999 Stück wohl sehr schnell vergriffen sein...

[Joachim]

Hallo
Ich habe gehört das 400 Stück für den schweizer Markt bestimmt sein sollen

Joachim

[Ali]

april april

[Volker]

april april

Heh Volker, netter Versuch

gut aufgepasst




Wäre zu schön gewesen wenn Audi beim RS4 (B7) noch den richtigen Motor eingepflanzt hätte

[Ali]

bei uns werden solche uUmbauten gemacht.........

[C962]

was habt ihr eigentlich immer am motor zu meckern ? find ich mit das beste an dem auto, neben den bremsen.

[rs4-limo]

SAUGER!!!!!

optisch ist das ding klasse, aber der motor....und der sound ist auch nicht die bombe. die bremse bekommst du ja auch am b5- darum b5 bzw Turbo!!

[Gremlin]

Aber der Turbo dreht nicht bis 8250 1/min und hat auch nicht 300 Nm bei 1000 1/min

[Franki77]

Aber der Turbo dreht nicht bis 8250 1/min und hat auch nicht 300 Nm bei 1000 1/min

Die Frage ist doch, ob man eine Drehorgel oder einen Dampfhammer haben will.

Die Eigenarten eines Turbomotors sind etwas für Liebhaber.

Sauger sind im Vergleich dazu aalglatt und berechenbar.

@ Volker ist ein guter Aprilscherz von Dir....aber wer weiß, wenn der TT den halbierten Lambo-Motor mit Turbo drin hat, wird vielleicht ja mehr daraus...

[Ali]

Aber der Turbo dreht nicht bis 8250 1/min

meiner schon

[Vollgas19414]

Ich sag da nur:

V 8 4,2 - BI-Turbo 560Nm bei 1950 U/min sind auch nicht

schlecht.




Gruß Uli

[rs4power]

@Uli du hast ja auch keinen Sauger

[Bluedream]

Habt ihr euch eigentlich schon mal überlegt, dass man mit einem modernen Steuergerät und einer modernen Hardware wie z.B. einem VTG den Motor so einstellen kann, dass man gar kein Einsetzen des Turbos mehr spürt und sich eine Saugercharakteristik einstellt.

Wie würdet ihr solch einen Motor finden?