S-Taste was ändert sich genau

Hallo!

Hätte mal eine kurze Frage. Was ändert sich beim betätigen der S-Taste denn so genau alles?

Mfg

Hy also meines Wissens nach Werden die auspuffklappen geöffnet , die schalensitze werden enger und die gasannahme schneller mfg

Die klappen werden je nachdem wie das Steuergerät programmiert ist ganz oder in bestimmten Situationen geöffnet, die Sitzwangen des Fahrersitzes werden aufgeblasen, vorausgesetzt im FIS eingeschaltet.... Und das ansprechverhalten soll sich ändern, wobei ich da keine Veränderung merke, mag aber auch daran liegen, das ich ne andere Software fahre....

Bei meiner Software sind die klappen im s Modus immer offen.....

Merke auch mit der normalen Software nix das es anders wäre

Wo genau sitzten die Klappen im Auspuff? MSD? ESD? Oder wo?
Angenommen man baut eine andere AGA, kann der Knopf denn weiterhin die Klappen öffnen und schließen?

Die Klappe sitzt nach dem ESD und verschließt 1 der 2 Auspuffendrohre (jeweils links und rechts). Ja der S-Knopf funktioniert weiterhin. Jedenfalls bei meiner Milltek AGA mit Klappen.

Beitrag von **rs250** » Mittwoch 1. Januar 2014, 14:43

Die klappen sind in beiden nachschalldämpfern, es werden dafür unterdruckstellelemente verwendet ,man kann jeden nachschalldämpfer verbauen der über unterdruckelemente verfügt .oder die Zuleitungen stilllegen und nen Auspuff ohne klappen verbauen.

achso ok danke. Man sollte schon die Taste weiterverwenden können, wenn man die schon hat. Ist meine Meinung. Viele träumen von so einem Extra.
Welchen Durchmesser hat denn die Serien-AGA?

Beitrag von **rs250** » Donnerstag 2. Januar 2014, 18:20

2 x 60mm

über die gesamte Länge ab Krümmer? hmm, Audi hat Potenzial gelassen