rs246

s4_driver hat geschrieben:Der B5 hatte damals als Biturbo Kombi ein Alleinstellungsmerkmal.

Der B7 hat nur Quattro als einziger, alles andere können andere deutlich besser. jup

C63 hat Leistung, Optik, Innenraumanmutung ist auch besser. ja leistung hat er, aber der rest...hmmmm

M3 kann alles besser, den B7 als Wunder im Fahrverhalten zu loben finde ich auch etwas merkwüdig. Jeder M3 fährt Kreisel um den. das glaub ich nicht, wenn ich einem gt3 parole bieten kann , was soll dann ein m3 besser können..

Wenn keinen Biturbo dann sicherlich kein Audi Saugmotor, da kann Audi bis auf den V10 im R8 nichts! das ist so auch nicht richtig, die v8 laufen doch auch, wenn man die schwachstellen kennt

ich bin schon so oft gegen einige b5 gefahren, die unseren Step mit 450PS ( diese werden regelmässig auf der rolle mit ca. 460-470PS gemessen, nur mal so am rande ) drin haben...und alle haben sich gewundert, das der b7 sogar oben raus etwas schneller ist

He, also mimm dir den B8 S4! Ich hatte den selber
Macht richtig laune und geht gut voran! Ab zum Tuner und ne komplette Anlage drauf, WAHN!!!
Meiner wahr für meine Frau und den Alltagsgebrauch fast schon zu heftig! Geil zum fahren, immer wieder!!

Der M3 geht deutlich besser. Solltest du mal fahren. Gerade auf einer Strecke ist er das Optimum.

Wobei ich den C63 nehmen würde, der Motor ist einfach ne Wucht wenngleich er am Track fast zu vergessen ist.

Ok, wenn man nicht sachlich diskutieren will, ist es wohl halt so.
Nun werden andere Autos herangezogen, um weiter auf den B7 einzuschlagen

Wie gesagt, es ist alles Geschmackssache.
Mir gefällt ein C63 zum Beispiel mal gar nicht, weil der schon zu übertrieben ist. Hinzu kommt, dass hier bei uns der C63 der neue M3 in Sachen Statussymbol bei einer gewissenen Klientel ist

Zum Thema Schnelligkeit kann man Sascha`s Signatur nehmen. Selbst mit 800PS im B5 ist man nicht immer der Schnellste

Nochmal: Leben und leben lassen. Eigentlich sollte uns die Faszination der Marke und des Autos verbinden, aber irgendwie kriegt man immer mehr den Eindruck, dass einige B5 sich für erhaben halten und außer dem B5 eigentlich nur Müll existiert

RS 4 Avant hat geschrieben:Ok, wenn man nicht sachlich diskutieren will, ist es wohl halt so.
Nun werden andere Autos herangezogen, um weiter auf den B7 einzuschlagen

Wie gesagt, es ist alles Geschmackssache.
Mir gefällt ein C63 zum Beispiel mal gar nicht, weil der schon zu übertrieben ist. Hinzu kommt, dass hier bei uns der C63 der neue M3 in Sachen Statussymbol bei einer gewissenen Klientel ist

Zum Thema Schnelligkeit kann man Sascha`s Signatur nehmen. Selbst mit 800PS im B5 ist man nicht immer der Schnellste

Nochmal: Leben und leben lassen. Eigentlich sollte uns die Faszination der Marke und des Autos verbinden, aber irgendwie kriegt man immer mehr den Eindruck, dass einige B5 sich für erhaben halten und außer dem B5 eigentlich nur Müll existiert

naja, es ist doch normal, das es immer mehere lager gibt.....

ich find den rs4 b7 genial und will auch nichts anderes fahren momentan...

und ja ich komme in den genuss c63, m3 , R8 usw. beruflich zu testen...

also nen m3 gefällt mir persönlich mal gar nicht, weder vom motor noch vom fahren

mein traumwagen wäre ein R8, mit c63motor ( das ding ist echt ein sahnestück ) und das getriebe vom RS4 B7....

RS 4 Avant hat geschrieben:Es tut mir ja leid, wenn es nun etwas OT wird, aber so langsam nervt dieses ständige Rumgeflame gegen den B7 und die Jubelarien für den B5!

Sorry, aber wer "flamed" hier???

Männer ist doch jetzt ok oder? Soll hier keiner keinen fertig machen jeder hat ein anderen geschmack und darüber lässt sich streiten und darauf wollen wir hier nicht hinaus...

Man muß doch jede Meinung akzeptieren,auch die das es B7-Fahrer gibt die mit ihrem Auto zufrieden sind.Und erst recht wenn es Ex-B5-Fahrer sind.

Der B7 ist ein tolles Auto,durfte selber schon öfters einen fahren genau so wie den R8.Mir ist nur das ewige fahren im oberen Drehzahlbereich zu anstrengend,nur weil ich mal schneller fahren möchte.

@Kingsclub
Was kostet denm der B8 im Unterhalt?

Geht der mit Chip richtig gut???
Hast du einen Schalter?

Um das nochmal klar zu stellen: Es war eine ganz normale Frage, was gegen einen RS4 B5 spricht!

Ohne Hintergedanken!!! (zumindest bis jetzt...)

Dass die V8-Fahrer dann auf einmal hochgehen war nicht in meinem Sinne, dass es aber so ist erschreckt mich ein wenig...

(Wie war das noch mit den betroffenen Hunden???)

RS-Martin hat geschrieben:Um das nochmal klar zu stellen: Es war eine ganz normale Frage, was gegen einen RS4 B5 spricht!

Ohne Hintergedanken!!! (zumindest bis jetzt...)

Dass die V8-Fahrer dann auf einmal hochgehen war nicht in meinem Sinne, dass es aber so ist erschreckt mich ein wenig...

(Wie war das noch mit den betroffenen Hunden???)

ach quatsch, das kann keiner so sehen...hoffe ich jedenfalls

mir ist es wurscht, finde alle s und rs modelle gut......

letztendlich haben wir alle das gleiche hobby, selbst ich als profi....sonst wäre ich hier nicht aktiv ....

streitet euch nicht, lasst uns kart fahren gehen

Bin dabei Sascha:)

@Sascha

Hast du mal einen S4 B8 abgstimmt? Mich würde mal subjektive Meinung interessieren.
Motor und Fahrwerk und Bremsen?

Das der Sound etwas bescheiden ist, weiß ich schon

Danke schon mal im voraus.

laeufer3000 hat geschrieben:@Sascha

Hast du mal einen S4 B8 abgstimmt? Mich würde mal subjektive Meinung interessieren.
Motor und Fahrwerk und Bremsen?

Das der Sound etwas bescheiden ist, weiß ich schon

Danke schon mal im voraus.

ne abgestimmt noch nicht, sondern nur ne box angepasst.

auto geht gut, sound ist nicht so üppig...fahrwerk hat sich gegenüber einem B7 nichts getan!

Sascha hat geschrieben: streitet euch nicht, lasst uns kart fahren gehen

das sehe ich auch so!!!

ab ins kart! und uns weiterhin an unseren S und RS Modellen erfreuen!