Neuer Audi RS6 4.0 V8 Biturbo
- Illusion.x
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- RS4B5Michael
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- RS4B5Michael
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Ja klar aber mir kommts drauf an. Sonst würde der schon in meiner Garage stehen.Und mit ein paar Häkchen bei der Ausstattung bist Du locker bei 130 tsd. €..Angenommen ich kauf mir den in 4 jahren für 45 tsd. dann möchte ich nicht ca. 3500 € für Software ausgeben wie bei Abt zb.. Ich denke aber dann wird auch mehr auf dem Markt sein diesbezüglich.
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Bei der Topmotorisierung der aktuellen Audi-RS ein Downsizing zu betreiben trifft nicht jeden Geschmack . Auch wenn hier sport-auto werte gepostet wurden , die für den neuen sprachen : Den RS6V10 kann man leicht leichter bekommen und mit Keramikbremse sieht die Welt schon ganz anders aus . Der V10 hat ein deutlich höheres Tuningpotential (wie auch die aktuellen Allrad-AMG) . Im unteren Geschwindigkeitsbereich mag das neue Getriebe den (relativ) hubraumschwachen neuen RS6 noch retten , aber im oberen Geschwindigkeitsbereich geht der (leicht und gut getunte) RS6 V10 sicher deutlich besser . Bei den aktuellen Modellen wäre für mich AMG-Allrad die 1. Wahl . Das Design ist Sache des persönlichen Geschmacks . Ich persönlich empfinde den neuen RS6 eher wie einen aufgeblasenen RS3 und ein AMG ist für meinen persönlichen Geschmack eher weniger "prollig" .
- Mr.Marcel
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Es sind viele Überflüssige Teile(im Kofferraum, Motorraumund auch Fahrgastzelle) verbaut , welche entfernt werden können . Das kostet kaum "Scheine" und bringt schon einige Kilos Erleichterung .
Dann gibt es Gewichtseinsparung , die schon einige "Scheine" kostet :
Keramikbremsen , Leichte geschmiedete Felgen , Carbonheckklappe und Motorhaube , (Macrolon-Scheiben) usw. .
Dann gibt es Gewichtseinsparung , die schon einige "Scheine" kostet :
Keramikbremsen , Leichte geschmiedete Felgen , Carbonheckklappe und Motorhaube , (Macrolon-Scheiben) usw. .
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- Illusion.x
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Ist mir schleierhaft, wie man mit +125 PS und +165 Nm gerade mal 0,2 sec von 100-200 rausholt... entweder die haben noch nicht gescheit gemessen oder keine Ahnung... Klick
Und für n bissi Software und AGA über 9000 Euro?
Und für n bissi Software und AGA über 9000 Euro?
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
- bash
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Wenn man sich die Kiste neu leisten kann, sind 9000€ doch kein Hindernis.Illusion.x hat geschrieben:
Und für n bissi Software und AGA über 9000 Euro?
MTM gehört zu den ersten die was anbieten. Die Entwicklung kostet halt und
die Anzahl der Kunden werden sich zu Beginn in Grenzen halten.
Ich kann den Preis daher nachvollziehen... Es ist ja kein Allerweltsauto oder eine zehnjährige Kiste, bei welchem die Masse an verkauften Pakette es möglich macht, die Preise tief zu halten..
- Illusion.x
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Ich wollte erst was dazuschreiben... nämlich klar ist es ein teures Auto und alles, dennoch rechtfertigt es doch nicht die Software und AGA unverhältnismäßig teuer zu machen. Was "entwickeln" die da groß? Bei HMS kostet die Klappenanlage 3500 € ohne Montage, dazu ne individuelle Abstimmung von Tunetec... da bist du weitem noch nicht bei 9000 Euro, auch wenn bei dem AGA Preis die Montage etc noch nicht dabei ist UND ich wette nen Kasten, das ein von Tunetec gemachter RS6 BESSER geht als dieser MTM Step da
Also für mich rechtfertigt sich der Preis irgendwo nicht so schön...
Also für mich rechtfertigt sich der Preis irgendwo nicht so schön...
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
- bash
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Manchmal ja
Größere Firma bedeutet aber auch größerer Umsatz, sonst würde es MTM ja nicht mehr geben. Die werden schon nicht am verhungern sein, keine Sorge Die Grundaussage wurde dennoch nicht kommentiert: 9000 Euro für 0,2 Sek von 100-200... für das Geld kann ich auch die Rücksitzbank alleine ausbauen (hat wahrscheinlich den gleichen "Beschleunigungseffekt") und mich mit den 9000 Euro an die copacabana setzen, hab ich mehr von
Größere Firma bedeutet aber auch größerer Umsatz, sonst würde es MTM ja nicht mehr geben. Die werden schon nicht am verhungern sein, keine Sorge Die Grundaussage wurde dennoch nicht kommentiert: 9000 Euro für 0,2 Sek von 100-200... für das Geld kann ich auch die Rücksitzbank alleine ausbauen (hat wahrscheinlich den gleichen "Beschleunigungseffekt") und mich mit den 9000 Euro an die copacabana setzen, hab ich mehr von
Liebe Grüße
Merlin
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- bash
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Ja die 0.2s sind etwas mager... aber viel mehr liegt da wohl nicht drin mit dem bisschen mehr Leistung ;)
Verstehe mich nicht falsch, mir wären es die 9000€ auch nicht wert, kann den Preis aktuell aber schon nachvollziehen. In 2-3 Jahren sieht das aber bestimmt anders aus und keiner würde fuer dieses Pakett noch so viel bezahlen...
Verstehe mich nicht falsch, mir wären es die 9000€ auch nicht wert, kann den Preis aktuell aber schon nachvollziehen. In 2-3 Jahren sieht das aber bestimmt anders aus und keiner würde fuer dieses Pakett noch so viel bezahlen...