A4 Turbo's RS4 B5
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- Registriert: Mittwoch 26. Juni 2013, 10:39 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
A4 Turbo's RS4 B5
Hallo, ich heiße Eric und komme aus Chemnitz
Ich möchte euch hier meinen automobilen Lebenstraum vorstellen
Es handelt sich um einen:
Audi RS4 B5
BJ: 11/2000
mit 168000 KM Laufleistung
und der sehr seltenen Farbe Goodwoodgreen Perleffekt
Zur Ausstattung:
Er hat das große Navi
Klavierlackdekor
Sitzheizung
Tempomat
schwarze Recaros
Schiebedach
Innenraumüberwachung
Klimaautomatik
autom. abblendende Spiegel
Iso-Fix und einiges mehr :zwinker2:
Der RS befindet sich im absoluten Originalzustand mit einer einmaligen Historie bei Audi von der Kaufrechnung angefangen bis zum heutigen Tag.
Es wurden schon die Turbolader und Nockenwellen erneuert und der Motor wurde komplett revidiert
Auch der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Zustand. Einzig die Griffschalen sind etwas abgenutz.
Einziges Manko ist, er hat schonmal ein paar Schönheitslackierungen aufgrund von Steinschlägen und Kratzern bekommen. Bei diesen Lackierungen wurde der Originalfarbton minimal verfehlt, so dass die Frontstoßstange und ein Kotflügel leicht abweichen.
Außerdem wollte ich gern das Carbondekor welches auch in der Anzeige stand, mittlerweile gefällt mir das Klavierlack-Dekor aber richtig gut und ich werde es wohl behalten.
Ich werde den RS auf jeden Fall neu lakieren lassen, natürlich in Originalfarbe;-)
Dann habe ich mir ein H&R Gewindefahrwerk bestellt
und ich werde den Innenraum wieder in annähernd Neuzustand versetzen. D.h. alle Teile mit Gebrauchsspuren werden ausgetauscht.
So hier nun ein paar Bilder, die vom Innenraum werden nachgereicht
Ich möchte euch hier meinen automobilen Lebenstraum vorstellen
Es handelt sich um einen:
Audi RS4 B5
BJ: 11/2000
mit 168000 KM Laufleistung
und der sehr seltenen Farbe Goodwoodgreen Perleffekt
Zur Ausstattung:
Er hat das große Navi
Klavierlackdekor
Sitzheizung
Tempomat
schwarze Recaros
Schiebedach
Innenraumüberwachung
Klimaautomatik
autom. abblendende Spiegel
Iso-Fix und einiges mehr :zwinker2:
Der RS befindet sich im absoluten Originalzustand mit einer einmaligen Historie bei Audi von der Kaufrechnung angefangen bis zum heutigen Tag.
Es wurden schon die Turbolader und Nockenwellen erneuert und der Motor wurde komplett revidiert
Auch der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Zustand. Einzig die Griffschalen sind etwas abgenutz.
Einziges Manko ist, er hat schonmal ein paar Schönheitslackierungen aufgrund von Steinschlägen und Kratzern bekommen. Bei diesen Lackierungen wurde der Originalfarbton minimal verfehlt, so dass die Frontstoßstange und ein Kotflügel leicht abweichen.
Außerdem wollte ich gern das Carbondekor welches auch in der Anzeige stand, mittlerweile gefällt mir das Klavierlack-Dekor aber richtig gut und ich werde es wohl behalten.
Ich werde den RS auf jeden Fall neu lakieren lassen, natürlich in Originalfarbe;-)
Dann habe ich mir ein H&R Gewindefahrwerk bestellt
und ich werde den Innenraum wieder in annähernd Neuzustand versetzen. D.h. alle Teile mit Gebrauchsspuren werden ausgetauscht.
So hier nun ein paar Bilder, die vom Innenraum werden nachgereicht
- Illusion.x
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- Jabo
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- Tho79
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So....meine erste Änderung.
Wir haben ein H&R Gewindefahrwerk eingebaut, 2 Lenker gewechselt und eine Staubschutzmanschette erneuert.
Der Fahrwerkseinbau ging absolut unproblematisch und alle Lenker sind sofort aufgegangen, da war ich wirklich erstaunt.
Ich habe gleich mal eine Frage an die Profis von euch, ich denke natürlich auch über eine Leistungssteigerung nach und habe mich auch schon etwas eingelesen.
folgendes habe ich vor:
Wagner LLK
Benzinpumpe von Bosch
Edelstahlabgasanlage
eine neue Kupplung
und eine Softwareoptimierung
im Bezug auf die Turbolader habe ich gelesen das man die K04 Lader optimieren bzw. andere Innereien verbauen kann.
Kann mir da jemand mehr Infos geben welche Möglichkeiten es gibt und in welchem Preisumfang sich das abspielt?
Vielen Dank und ein schönes Wochenende
Wir haben ein H&R Gewindefahrwerk eingebaut, 2 Lenker gewechselt und eine Staubschutzmanschette erneuert.
Der Fahrwerkseinbau ging absolut unproblematisch und alle Lenker sind sofort aufgegangen, da war ich wirklich erstaunt.
Ich habe gleich mal eine Frage an die Profis von euch, ich denke natürlich auch über eine Leistungssteigerung nach und habe mich auch schon etwas eingelesen.
folgendes habe ich vor:
Wagner LLK
Benzinpumpe von Bosch
Edelstahlabgasanlage
eine neue Kupplung
und eine Softwareoptimierung
im Bezug auf die Turbolader habe ich gelesen das man die K04 Lader optimieren bzw. andere Innereien verbauen kann.
Kann mir da jemand mehr Infos geben welche Möglichkeiten es gibt und in welchem Preisumfang sich das abspielt?
Vielen Dank und ein schönes Wochenende
- Illusion.x
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auf gute 480 PS solltest du mit deinem Budget kommen, dafür reichen auch die Serienlader aus.
Was sinnvoll ist (meine Meinung):
- Vorkats raus
- 100 Zeller Hauptkats
- größere AGA (70er Vorrohre auf 90er Hauptrohr)
- 102 Oktan Abstimmung (Sascha - Tunetec)
- 044er Bosch Benzinpumpe
Ob man die LLKs und die Kupplung jetzt wirklich braucht für den Step lass ich mal offen.
Was sinnvoll ist (meine Meinung):
- Vorkats raus
- 100 Zeller Hauptkats
- größere AGA (70er Vorrohre auf 90er Hauptrohr)
- 102 Oktan Abstimmung (Sascha - Tunetec)
- 044er Bosch Benzinpumpe
Ob man die LLKs und die Kupplung jetzt wirklich braucht für den Step lass ich mal offen.
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
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- Illusion.x
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Ok, ja dann mach das Kann dir die Wagner LLK (schau mal hier) empfehlen! Kupplung hab ich bspw. eine von Loba, und zwar die hier: Klick
Mit LLK und Kupplung weiß ich aber nicht, ob das Budget ausreicht, ich befürchte wird knapp
Je nachdem, ob du jemanden hast bzw. es selber kannst, das ganze Gerümpel einzubauen.
Alternative inwiefern? Mehr Leistung oder billiger?
Gibt halt vom User Mofarossi irgendsone China-Lader die sogar was taugen sollen. Dann halt auch Lader von Loba mit verschiedenen Leistungsstufen
und diese TS 550 ..
ach da haben andere hier mehr Ahnung, viel mehr Ahnung als ich
AGA ab Turbo ist übrigens ideal
Mit LLK und Kupplung weiß ich aber nicht, ob das Budget ausreicht, ich befürchte wird knapp
Je nachdem, ob du jemanden hast bzw. es selber kannst, das ganze Gerümpel einzubauen.
Alternative inwiefern? Mehr Leistung oder billiger?
Gibt halt vom User Mofarossi irgendsone China-Lader die sogar was taugen sollen. Dann halt auch Lader von Loba mit verschiedenen Leistungsstufen
und diese TS 550 ..
ach da haben andere hier mehr Ahnung, viel mehr Ahnung als ich
AGA ab Turbo ist übrigens ideal
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
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Ich bin in der glücklichen Lage vieles im Bekanntenkreis machen lassen zu können, da dort sehr viel Know How vorhanden ist.
Auch zu einem Auspuffbauer habe ich sehr guten Kontakt Ja wenn dann nur ab Turbo, halbe Sachen mach ich nicht;-)
Mir ist es im Moment nur wichtig zu wissen, welche Möglichkeiten mir zur Verfügung stehen das es ordentlich wird. Darauf lege ich großen Wert.
Ich meinte preisliche Alternativen, von denen man weiß das sie eine gute Qualität haben.
Man kann doch bestimmt auch seine verbauten Lader bearbeiten lassen oder? Weil die bei mir verbauten haben erst 30.000KM runter
Auch zu einem Auspuffbauer habe ich sehr guten Kontakt Ja wenn dann nur ab Turbo, halbe Sachen mach ich nicht;-)
Mir ist es im Moment nur wichtig zu wissen, welche Möglichkeiten mir zur Verfügung stehen das es ordentlich wird. Darauf lege ich großen Wert.
Ich meinte preisliche Alternativen, von denen man weiß das sie eine gute Qualität haben.
Man kann doch bestimmt auch seine verbauten Lader bearbeiten lassen oder? Weil die bei mir verbauten haben erst 30.000KM runter
- Illusion.x
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