ich sehe, in gewissen Threads wird die Vorstellung heiß ersehnt erwartet
War gestern Abend nur zu müde und durch nach der Fahrt.
Das nur am Rande, nun zu einem der schönsten Autos, die Audi je gebaut hat:
Ich habe den RS4 von Markus (Markus RS) gekauft und gestern abgeholt.
Hier die Fakten:
RS4 B5 Brilliantschwarz
Baujahr 08/2001
181.200 km
Motor ASJ und Vollausstattung:
Motor komplett überholt, alle Verschleißteile erneuert (vor ca. 6000 km)
Große K04 Turbolader von Tunetec inkl. Software
Kolben mit 8:1 Verdichtung
Auto Verdi Pleuel
Neue ACK Köpfe (Saugerköpfe) mit Loba Auslassventil- und Federn Satz
Wagner Krümmer
Wagner LLK
Belüftungsgitter ohne Nebellampen aus Alu zur optimalen Belüftung der LLK
Bosch 044er Kraftstoffpumpe
EMS mit Sportkupplung von Loba
Pipercross Sportluftfilter
Abgasanlage ab Turbo von Stüber (70 mm Edelstahlabgasvorrohre mit 100 Zellen HJS-Rennsportkat auf 90mm Zentralrohr)
Motor- und Getriebelager neu
Bremse: Audi RS6/RS6 plus 8-Kolben Bremszangen mit 365x34 mm Bremsscheiben und Luftleitblechen an der VA
RS4 B7 Bremsanlage an der HA
Pagid Sportbremsbeläge
Stahlflexbremsleitungen
Bremsflüssigkeit: Castrol SRF Racing Brake Fluid
Bilstein B16 PSS9 Gewindefahrwerk
untere Querlenker VA alle neu
Quattro GmbH Stabikit
ATW Manschetten VA neu
BBS CH-R 9,5x19 ET 35 mit 25mm SSC Adapterplatten und 265/30-19 Michelin PS2 Reifen
Recaro Pole Position Sitze "Artista/Nardo schwarz"
digitale Ladedruckanzeige
Außenspiegel und Innenspiegel automatisch abblendend
Klimaautomatik
Navi Plus mit TV und Bose Soundsystem
CD-Wechsler
el. Schiebedach
Tempomat
Xenon
Alcantara Sportlenkrad und Schaltknauf (mit Schaltwegverkürzung)
getönte Scheiben hinten
Motorhaube wegen Steinschläge neu lackiert
Flat-Scheibenwischer
und jede Menge Leistung im Überfluss!
Die rund 500km Heimfahrt waren sehr angenehm, die Recaros sind sehr bequem und angenehm und der Seitenhalt ist unübertroffen. Selbst Frauchen konnte nicht meckern! Durchschnittsverbrauch übrigens 11,1 l Ultimate 102, für die Leistung einfach nur top. Ich denke, da sieht man auch mal wieder ein stückweit, was Sascha mit seiner Software zu leisten im Stande ist. Das Auto fährt sich absolut alltagstauglich, man kann total normal und gesittet daher cruisen, aber wehe die Gaspedalstellung geht über den kritischen Punkt hinaus, dann ist Party angesagt. Nach 2-3 Sekunden Halbgas zittert man am ganzen Körper und kriegt Schnappatmung, vom Vollgas mal ganz abgesehen. Man muss sich vollends auf die Straße konzentrieren und wenn man dann nach den wenigen Sekunden dann vom Gas geht, weil es einfach zu heftig ist, bewegt man sich schon jenseits der 200er Marke und man bekommt das gar nicht so richtig mit, unvorstellbar eigentlich. Man muss es erlebt haben. Zudem ist die Reaktion der Leute auf der Autobahn überwältigend, jeder dreht sich nach dem Wagen um oder gibt nen Daumen, hätte ich nie gedacht. Ich liebe neuerdings Tunnel, diese AGA ist soooo brutal. Hab ab Mitte eines Tunnels (ca 400 m lang gewesen) mal kurz vom 3 hochgezogen, das hat so gedonnert, dass der LKW 200 m hinter mir erstmal Lichthupe gegeben hat
Ferner fährt sich das Fahrwerk auch noch mit einem gewissen Restkomfort, sodass Wirbelsäulenschäden eher nicht zu erwarten sind 
aber dennoch sportlich und direkt, so muss es sein. Der Markus ist ein super netter Typ, was wir an Stunden vertelefoniert haben und auch gestern die Themen nie knapp wurden. Man hätte da sicher noch Tage und Nächte beim Volker stehen und reden können. Auch der Volker ist so ein unheimlich netter Zeitgenosse, das ist wirklich toll gewesen. Toll auch mal die Leute in "Reallife" kennenlernen zu dürfen. Vor allem Volkers "kleine" Garage. Hat mir sehr sehr gut gefallen, nur irgendwann hats Frauchen gequängelt
Freue mich schon auf die nächsten größeren Treffen.Ein paar Kleinigkeiten werde ich noch machen, aber die sind so minimal, dass es fast nicht erwähnenswert ist. Dazu gehören ein neues, modernes Doppel-DIN Gerät und LEDs im Innenraum. In den nächsten Wochen kommt er noch zum Aufbereiter, ein paar kleine Kratzer wegmachen lassen (bleibt bei 12 Jahren Alter nun mal nicht aus) und ihn anschließend komplett versiegeln lassen.
Weiß gerade nicht mehr so recht, was ich noch erzählen könnte, aber nicht so schlimm, wenn ich was vergessen hab kann ja nachgefragt werden
Wurde gestern Abend noh bestellt, damit der Schlüssel nicht so nackig ist.
Bilder folgen und werden nachträglich eingefügt!
