RS4 aus dem schönen Österreich

Hier können die RS4 (B5) Userfahrzeuge der rs246.de Enthusiasten vorgestellt werden
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Floske
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RS4 aus dem schönen Österreich

Beitrag von Floske » Dienstag 16. Oktober 2012, 17:35

Da ich neu hier im Forum bin möchte ich kurz meinen RS4 vorstellen.

mfg Floske

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Jiggler
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Beitrag von Jiggler » Dienstag 16. Oktober 2012, 17:43

Sehr schön,

hast du noch paar Eckdaten zum Wagen?

- Wo hast du ihn her, das Angebot bei uns ist ja zum verzweifeln
- sind das 19 oder 20 Zoll?
- Tuning auch schon gemacht? (andere AGA)

Lg aus Wien

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Floske
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Beitrag von Floske » Dienstag 16. Oktober 2012, 17:49

So kurze Eckdaten

Leistung liegt zur Zeit bei ca 450 Ps.

- Bereifung 265/25 - 20
- Softwareanpassung von der Firma Oettinger
- Edelstahl AGA vom Turbo weg
- Vorkat + Kat entfernt
- Bosch 044 Kraftstoffpumpe

Der Rest ist noch im Originalzustand :-)

Verbesserungsvorschläge sind natürlich erwünscht!!!

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Beitrag von Chirvan » Dienstag 16. Oktober 2012, 18:42

sehr schick!

die Felgen sind aber in diesem Design als 19" völlig ausreichend, 20er kommen zu mächtig rüber find ich.

MfG

SamS88
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Beitrag von SamS88 » Dienstag 16. Oktober 2012, 19:02

Herzlich Willkommen :Schilder_Smilie_135


Einen schicken RS fährst du da, jedoch finde ich die Felgen zu gross(sieht aber auch gut aus).

Die Nebellampen würde ich auch wegnehmen sieht schicker aus und hast dadurch eine bessere Strömung.


Hast du irgend ein Fahrwerk?




MFG Sams88

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Beitrag von turbo_barny » Dienstag 16. Oktober 2012, 19:20

Sehr schoner RS !!

Nebellampen würd ich auch weg machen und natürlich ordentlich Leistung rein :)

Was ist eigentlich jetzt mit dem Motorschaden ??
M.f.G. Bernd

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Beitrag von Floske » Dienstag 16. Oktober 2012, 20:06

Erstmal danke für die Antworten.

Hab mir auch schon gedacht die Nebenscheinwerfer zu entfernen und sie durch Gitter zu ersetzen. Die von Wagner Tuning sehen ganz ordentlich aus, bzw. von welcher Firma habt ihr die Gitter verbaut?

zwecks Motorschaden:

Leider hat es mir vom 3. Zylinder die Lagerschale zerfetzt, somit lagen die Späne in der Ölwanne.
Nun ist der komplette Motor zerlegt und sieht ziemlich jämmerlich aus :(
Die Kurbelwelle hat leichte Riefen abbekommen und wir in kürze eingeschickt. Dann wird geschaut ob sie noch zu reparieren geht.
Die Turbos hab ich vorsichtshalber auch gleich zum überholen geschickt, damit nicht in näherer Zukunft weitere Probleme auftreten.

Wenn ich die Kurbelwelle neu bräuchte wär ein Umbau auf 3 Liter eine Überlegung wobei dies dann richtig ins Geld geht.
Hat jemand damit Erfahrung?

mfg Floske

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Beitrag von Floske » Dienstag 16. Oktober 2012, 20:25

@SamS88 zu deiner Frage mit dem Fahrwerk.

Noch ist das originale verbaut, wobei ich das auch in ordnung finde...

danerSUI
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Beitrag von danerSUI » Dienstag 16. Oktober 2012, 20:39

@floske
schöner RS4, aber die 20" mit Standart Fahrwerk sieht ein bisschen "Kutschenartig" aus. Das ganze Fahrzeug ist viel zu hoch (optisch) Ich würde entweder tieferlegen oder 19" montieren. Ansonsten sehr schöne Felgen

PS: Was steht den auf der Heckscheibe? Bekommt ihr nicht schickere Nummernschilder?

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Beitrag von Floske » Dienstag 16. Oktober 2012, 20:49

Hallo danerSUI

Muss ich dir recht geben, dass er ruhig ein bisschen tiefer sein dürfte. Hab ihn erst seit März ca und bin gerade am "heran tasten"

Auf der Heckscheibe steht nur eine Werbung von unserer Firma, da wir aus Werbezwecken bei einem Bergrennen teilgenommen haben.

Normal sehen die Kennzeichen bei uns natürlich anders aus, diese sind jedoch "Probekennzeichen" von der Werkstatt.

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DieterDezent
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Beitrag von DieterDezent » Mittwoch 17. Oktober 2012, 20:25

Hallo Floske,
also ich find die 20 Zöller echt richtig gut, nur wie schon erwähnt, müsste er noch etwas in die Knie gehen...
Denn wenns nicht Rockt, ists fürn ARSCH ! :D

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