Der Sascha

Beitrag von **Martin Gu** » Mittwoch 25. Juni 2014, 00:07

Hallo Sascha hier nun ein Blick in die Abgasanlage. Die Spur sollte direkt zur Quelle führen.

Bild

Beitrag von **Sascha82** » Mittwoch 25. Juni 2014, 00:56

Muss ich mir sorgen machen ? Warum da auf einmal Dicke Pampe vorhanden ist =? Vorher war doch noch alles flüssig ??

Beitrag von **Martin Gu** » Mittwoch 25. Juni 2014, 23:07

Fehler behoben, mit dem neuen bleifreien Motor.

Bild

Beitrag von **Martin Gu** » Mittwoch 25. Juni 2014, 23:24

Die Uursache ist nun auch gefunden. Der Turbolader ist ausgeschlagen. Totalschaden.

Beitrag von **Sascha82** » Mittwoch 25. Juni 2014, 23:52

Wenn es nur "der"ist, wäre "Mann" ja froh.

Aber von dem Bier hätte ich vorhin eins genommen wo ich da war

Beitrag von **Sascha82** » Donnerstag 26. Juni 2014, 00:05

Und so mal am Rande ! Top Arbeit ! die du da machst !

Sascha bleibst dann jetzt bei OEM oder n kleines Upgrade?

Beitrag von **Sascha82** » Donnerstag 26. Juni 2014, 00:28

Ne bleibe bei OEM. Bleibt bei 450 Ps. Wurde ja als Fam. Kombi gekauft und nicht als Böse Brutale Rennmaschine

Wenn der wieder läuft, liegt der ganze Focus auf dem Hausbau, da es immer näher rückt. Daher vermeide ich auch unnötige Kosten, sonst würde ich gerne

So wie die Pampe ausschaut ist da Wasser mit dabei. Die Wolke war doch auch so weiß?

Beitrag von **Sascha82** » Donnerstag 26. Juni 2014, 08:58

Ja war auch teilweise Weiß. Ja denke kommt alles vom Turbo. Nachher wird der Komp. abgebaut, dann weiß man mehr.

Beitrag von **Sascha82** » Donnerstag 26. Juni 2014, 14:39

Werden ja sehen, ob die Suppe auch vor dem Lader ist. Ich hoffe nicht.

Sondern nur Kondenswasser, durch das laufen lassen ist mit Öl gemischt. Weil die Brühe hatte ich ja vorher nicht.

Beitrag von **Sascha82** » Donnerstag 26. Juni 2014, 16:46

Eine Frage. Originale Zündspulen sind von Bosch oder ?

Macht man mit den NGK was verkehrt ?
Klick

Hat wie vielleicht wer ?

und einer Erfahrung. Querlenker oben Vorne Links+ Rechts. Wie ist die Qualität der Orig. ?

NGK und Bosch nehmen sich meiner Meinung nach nichts. Beru und Hella sind auch in Ordnung.
Qualität der Originalen Lenker sind mit Sicherheit die Besten. Lemförder ist übrigens der Hersteller der Originallenker.....

Beitrag von **Sascha82** » Donnerstag 26. Juni 2014, 20:15

Also Ngk kann man bestellen, wobei ich die Bosch auch de 40€ das Stück gefunden habe. Ok Querlenker lemforderer.mal
Schaun was die anbieten.

Danke

Beitrag von **Sascha82** » Freitag 27. Juni 2014, 15:39

Zum Thema Turbolader Überholung und Rep.

TTE
oder
Turbozentrum Berlin ? Was meint ihr ? Wer hat wo Erfahrung gemacht ?