stärkster tunetec RS4 B5 K04 umbau stand zum verkauf........
- Nicki-Nitro
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Ja und Saschas Auto war das einzige Fahrzeug, dass nicht den Hintern voll bekommen hat. Er lag am Ende vorne.
Ich durfte auch einmal mitfahren. Die Beschleunigung ist schon was ganz besonderes und aussergewöhnlich. Das war echt krass, wie das Ding vorwärts marschiert. Ganz grosses Kino. Merci Sascha.
Ich durfte auch einmal mitfahren. Die Beschleunigung ist schon was ganz besonderes und aussergewöhnlich. Das war echt krass, wie das Ding vorwärts marschiert. Ganz grosses Kino. Merci Sascha.
Gruss Ronald
- rs4peg
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- rs4peg
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Es war Unentschieden , 1x Golf gewonnen und 1x hab ich sehr sehr knapp gewonnen , beide Male sind wir aus dem Rollen Gefahren .
Tendenz geht aber klar zum Golf , so fair muss man sein !
Sorry korrekturpogramm ipad
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Entwicklung und Vertrieb: Motorenkonzepte und Performance Parts, sowie Softwareentwicklung speziell für alle Audi S / RS Modelle....sportlichen Gruß aus Bayern / Tittmoning - Sascha www.tunetec.de
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ladedruck ist nicht gleich leistung stand beim video in der beschreibung 2,4 bar beim anhufen abfallend auf 1,5bar haltedruck mehr braucht es nichtMike hat geschrieben:Bombenergebnisse, Gratulation. Wie viel Ladedruck braucht man denn für solche Leistungen?
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- rs4peg
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- Marcel
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@rs4peg,
glaub mal , das bin ich , stolz wie bolle
und es war genau dieser umbau von HGP, der bei grip den aventador platt gemacht hat. ca. 738ps und 920nm DSG
aber so weiß der zukünftige besitzer bzw. Käufer wo er mit diesem rs4 leistungsmässig steht
@marcel,
ja sind wagner LLK!
glaub mal , das bin ich , stolz wie bolle
und es war genau dieser umbau von HGP, der bei grip den aventador platt gemacht hat. ca. 738ps und 920nm DSG
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- Marcel
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- m@rtini
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- Nicki-Nitro
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Das Auto soll ja verkauft werden. Da ist es klar, dass man vorher, während und nachher laut die Werbetrommel rührt. Die Info über das Auto muss ja unter die Leute und die Performance sieht man am besten mit diesem Vergleich: Stärkster Tunetec RS4 B5 K04 versus HGP Golf 3.6l Biturbo und HGP Golf 3.6l Biturbo versus Lamborghini Aventador.
Stärkster Tunetec RS4 B5 K04 vermutlich gleich schnell wie ein Lamborghini Aventador
Stärkster Tunetec RS4 B5 K04 vermutlich gleich schnell wie ein Lamborghini Aventador
Gruss Ronald
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Ronald,
es geht dem Martin glaube ich eher darum ein Auto zu bauen und vorher zu sagen was bei dem Auto an Leistung heraus kommen wird. Und das bei Prototypen Ladern ! (Was noch niemand in dieser Form gemacht hat).
Zeig mir mal einen Tuner der das so macht !?
Das zeigt nur mal wieder wie sehr Sascha seinen Job versteht...
es geht dem Martin glaube ich eher darum ein Auto zu bauen und vorher zu sagen was bei dem Auto an Leistung heraus kommen wird. Und das bei Prototypen Ladern ! (Was noch niemand in dieser Form gemacht hat).
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Gruß Nico
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Jup . Wenn dann die Werbetrommel angerührt werden soll, dann direkt Grip schreiben und Vergleich gegen HGP Golf und Aventador starten !Nicki-Nitro hat geschrieben:Das Auto soll ja verkauft werden. Da ist es klar, dass man vorher, während und nachher laut die Werbetrommel rührt. Die Info über das Auto muss ja unter die Leute und die Performance sieht man am besten mit diesem Vergleich: Stärkster Tunetec RS4 B5 K04 versus HGP Golf 3.6l Biturbo und HGP Golf 3.6l Biturbo versus Lamborghini Aventador.
Stärkster Tunetec RS4 B5 K04 vermutlich gleich schnell wie ein Lamborghini Aventador
Nur mal so als Idee^^
Gruess us de Schwiiz
Mathias
Mathias
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