RS4 Umbau auf 800PS von Aufladungstechnik Harder oder Vmax??

[leiness]

Hallo zusammen,

ich möchte meinen RS4 B5 ein paar PS mehr gönnen, so ca 800 ! Welchen Tuner könnt Ihr mir mehr empfehlen Aufladungstechnik Harder in Wuppertal oder Vmax in Borken?? Welche positiven oder negativen Erlebnisse habt Ihr und wie laufen Eure Autos nach dem Tuning von diesen beiden Tuner.

Wie ist Eure Meinung? Entscheiden muß ich mich dann selber. Ich möchte die Katze auch nicht ganz im Sack kaufen und 20.00,00€ oder 25.000,00€ sind ja auch kein Papenstiel....

Ich bin für jede Meinung sehr dankbar ... Schreibt ruhig fleißig......

Viele Grüße

leiness

[C962]

Bei 800ps bibts nicht viele die das noch im halbwegs bezahlbarem rahmen machen glaub ich. Tunetec, Phil, um mal ein paar namen in den raum zu werfen ? Standfest wie serie geht das bestimmt auch nicht mit so viel leistung, da hilft es wenn man auch selbst schrauben kann...

[Volker]

Bei echten 800 PS wirst du um Sascha von Tunetec nicht herumkommen ; bisher kenne ich auch sonst niemanden der 800 PS oder mehr aus einem V6 Biturbo bekommen hat mit der Softwareabstimmung
Bisher sind mir 4 Fahrzeuge bekannt wo diese Leistung erreicht wurde und momentan ist auch wieder einer bei ihm für die Abstimmung in diese Leistungsregion
Wende dich am besten gleich an Ihn bevor dir von allen Seiten wieder vielen Sachen versprochen werden die am Ende dann doch nicht gehalten werden können...

[Jeanny]

Ich möchte die Katze auch nicht ganz im Sack kaufen und 20.00,00 Euro oder 25.000,00 Euro sind ja auch kein Papenstiel....

Wenn Du nicht schon ein paar grundlegende Veränderungen zur Serie geschaffen hast, wird wohl aus Deinem "Pappenstiel" ein Eichenstamm. Vielleicht solltest Du die motortechnischen Details zu Deinem RS hier mal posten (welche Umbauten bei welchem Tuner). Das macht die Antworten leichter.

Ach ja und herzlich hier im Forum.

Gruß Lars.

[sambafahrer]

Hallo,was würde so ein Umbau eigentlich kosten? Wenn man bedenkt das alles mögliche ja mit verstärkt werden muß?
mfg Kai

[Jeanny]

Ich schätze mal so 50-60 K. Wie gesagt geschätzt nicht gewusst

[mofarossi]

Also 2,7er ohne Antriebsstrang und alles drum herum ist das ganze sicherlich machbar für 20000-25000€.

Richtig teuer wirds erst, wenns an nen 3,0L und den Antriebsstrang geht.

800PS Haltbar?
Nur dann wenn sie nicht ständig gefordert werden und nach 20000-30000km ist ne revidierung eh erforderlich!

[Selic]

Hallo

1. Willst das der reine Motor die Leistung hat oder sollen an denn Räder auch 800 PS ankommen. Weil es vom Motor zu den Räder zu Verluste kommt.
2. Ohne Hubraum Anhebung und dann noch für die Straße fahrbar zu machen halte ich für schwere umsetzbar.

Greez CS

[Tunetec.de]

800ps ist schon einen hausnummer, der kostenaufwand ist sehr hoch....der fahrspaß unbezahlbar

[josch]

Plan auch ein paar Euro für die Bremsanlage und FW ein,
ist aber nur ein Bruchteil vom Paket.

[leiness]

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Gedanken und Informationen. Ich werde wohl auf jeden Fall auf 3 Liter gehen. Aufladungstechnik Harder und VMAX verbauen beide auch diese Variante. Sehr interessant ist auch TUNETEC. Wenn Berlin nicht soooo weit wäre. Von Duisburg nach Berlin sind es auch 550Km. Vielleicht erhöhe ich auch mein Budget auf 30.000,00€.

Schreibt auf jeden Fall weiter. Ich bin für jede weitere Info sehr dankbar...

Bist bald...leiness

[Kevin]

Hallo leiness,

meines erachtens gibt es das beste Preis - Leistungs Verhältnis bei Loba Motorsport in Hamburg.......bezüglich den 550km nach Berlin kann ich dir nur empfehlen eine solche Strecke in Kauf zu nehmen bei solch einem Umbau - damit es kein böses Erwachen gibt bei solch einem Invest sollten nur absolte Fachleute ans Werk gehen die jahrelange Erfahrung haben.

[RS 4 Avant]

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Gedanken und Informationen. Ich werde wohl auf jeden Fall auf 3 Liter gehen. Aufladungstechnik Harder und VMAX verbauen beide auch diese Variante. Sehr interessant ist auch TUNETEC. Wenn Berlin nicht soooo weit wäre. Von Duisburg nach Berlin sind es auch 550Km. Vielleicht erhöhe ich auch mein Budget auf 30.000,00€.

Schreibt auf jeden Fall weiter. Ich bin für jede weitere Info sehr dankbar...

Bist bald...leiness

Öhm, ich habe zwar nicht den allergrößten Peil davon, einen B5 auf die Leistung zu bringen, aber da ich die Summe schon damals in meinen Subaru verbraten habe, würde ich mal tippen, dass du hier eher mitte 40k ansetzen solltest. Solche Extrem-Umbauten ziehen sehr viel mit sich, da bleibt es nicht alleine bei dem Motorumbau. Getriebe, Differentiale, Bremsen, Fahrwerk und noch eine MENGE Kleinzeugs, was aber alles Geld frißt.
Setz lieber zu viel Geld an. Lieber hinterher noch 5k über, als ein halbfertiges Auto, weil dir mittendrin das Geld ausgegangen ist.

Und 550km für ein sauber aufgebautes und abgestimmtes Fahrzeug finde ich nicht viel. Lieber einmal vernünftig, als immer wieder vermeidbaren Ärger zu haben.

Grüße