rs246

Die Frage ist nur, ob so ein Benzinfilter den Druck überlebt, denn vom Tank zum Vergaser ist idR. kein wirklicher Druck vorhanden und das Teil wird immerhin auf einer 2Takt-Seite angeboten.

Ich habe das Ding jetzt mal bestellt. Wir schauen uns das mal an


Vielleicht noch jemand eine Idee oder Bezugsquelle

laeufer3000 hat geschrieben:Meinste da passen die Schläuche? Aber 5mm könnte hinkommen

Das hab ich natürlich vorher gemessen Ich hab ja noch so ein Teil da, was ich aber nicht hergeben werde

Moinsen Allerseits,
vielleicht hab ich es ja überlesen. Ich will mir eine VDO einbauen, gefällt mir am besten. bis 1,5 sollte ja reichen, selbst mit Chip.
Einbauort wird die mittlere Luftdüse. Hat jemand zufällig einen Einbaurahmen oder eine Adresse. Oder ne Anleitung, wie ich mir so einen Rahmen bauen kann?

Danke schonmal vom Rookie hier

MfG
Ede

Hey Ede,
ich hab mir die Mittlere Luftdüse ausgebaut, dann die inneren beweglichen Raster ausgebaut und anschließend zwischen den Streben mit 2 Komponenten-Kunstoffkleber aufgefüllt.
Wenn das ausgehärtet ist mit einem passenden Hohlkopfbohrer ein Loch in die mitte setzen. Die Anzeige einpassen und befestigen.

Wenn alles gut aussieht in Wunschfarbe lackieren.

Fertig


Grüße Marvin

Hallo Marvin,
dnke für deine Antwort. Aber wie soll ich mir das vorstellen? Die Düse ist doch halbrund, die LDA aber dann grade. Wenn sie in der Mitte anliegt, ist doch oben dann das Gehäuse zu sehen? Oder wie meinst du das?

MfG
Ede

Hi Leute,

Ich finde auch die Lösung von Zzottel Fis Control am Besten. Schön integriert im Fis und alles kompakt abrufbar fürs kleine Geld.
Keine unnötigen Zusatzanzeigen welche in der Nacht lestig leuchten und auffallen.

Mfg. Martin

FIS-Control ist in kürze sogar wieder lieferbar...

www.zzottel.de

tolle sache mit dem fis , hab ich schon mal live gesehen.....gefällt mir

Tunetec.de hat geschrieben:tolle sache mit dem fis , hab ich schon mal live gesehen.....gefällt mir

Funktioniert aber auch nur bei Serien-Drucksensor

Marcel hat geschrieben:

Tunetec.de hat geschrieben:tolle sache mit dem fis , hab ich schon mal live gesehen.....gefällt mir

Funktioniert aber auch nur bei Serien-Drucksensor

Man kann einen externen Drucksensor über die frei belegbaren Eingänge anpassen. Ist laut Anbieter kein Problem.

Versteh ich das richtig,wenn ich das FIS-Control nachrüste kann ich die Daten ohne zusätzlich verbauten Sensoren abrufen? Intressant wäre sicherlich Ladedruck,Luftmasse,Abgastemp...
Oder müssen zusätzliche Sensoren eingebaut werden?
Danke und Gruss

Jeanny hat geschrieben:

Marcel hat geschrieben:

Tunetec.de hat geschrieben:tolle sache mit dem fis , hab ich schon mal live gesehen.....gefällt mir

Funktioniert aber auch nur bei Serien-Drucksensor

Man kann einen externen Drucksensor über die frei belegbaren Eingänge anpassen. Ist laut Anbieter kein Problem.

Interessant...
Dann ist das auf jeden Fall eine Überlegung Wert.

Jumi78 hat geschrieben:Versteh ich das richtig,wenn ich das FIS-Control nachrüste kann ich die Daten ohne zusätzlich verbauten Sensoren abrufen? Intressant wäre sicherlich Ladedruck,Luftmasse,Abgastemp...
Oder müssen zusätzliche Sensoren eingebaut werden?
Danke und Gruss

Das FIS-Control greift auf die verbauten Sensoren zurück. Solange der Wagen Serie ist, ist das auch kein Problem.