Meinungen zu einer Instandsetzung

Beitrag von **Sonny** » Montag 6. Juli 2009, 22:20

so da frag ich hier auch mal, hab am We mein Motor komplett zerlegt,ausser Block,der ist noch zusammen,wollte den bevor er in mein neues Projekt kommt überholen,nur die Kolben haben echt null Spiel, da macht es ja nicht wirklich sinn das auseinander zu reissen,oder? Viel machen wollt ich auch nicht mehr,motor hat 412 PS, Pleul usw. ist alles Serie,aber das sollten die doch normal mitmachen,da sieht alles wie neu drin aus!

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Dienstag 7. Juli 2009, 16:22

Hohenester z.B. sagt das alles über 380 PS mit den Serienpleul vom RS2 reine Glücksache ist ob es hält oder nicht.
Kommt auch immer auf den Drehmoment an der anliegt und wie schlagartig der kommt

Beitrag von **Sonny** » Dienstag 7. Juli 2009, 18:42

Also der Motor ist ein füher 93ziger ABY, da haben mir auch schon einige gesagt das der andere Pleul hätte wie die ADU und spätere ABY, aber sogenau weiß ich es nicht,könnte man das irgendwie erkennen? Der motor ist so vor 4 Jahren bei PK gemacht worden,und die Abstimmung als absolut Haltbar;Steurung ist umschaltbar zwischen 325 & 412 PS!
Meine erste Planung war ja eigentlich die Kolbenringe + Pleullager zu ersetzen,aber da ist echt überhaupt kein Spiel, drin,ich bin mir da nicht so sicher,aber was soll ich das auseinander nehmen wenn es noch gut ist?
Gruß

Beitrag von **imsaaudi** » Samstag 1. August 2009, 09:42

Kolbenringe wechseln und Wände honen würde ich auf jeden Fall machen, wenn das ganze schon soweit zerlegt ist.

Beitrag von **raphael** » Sonntag 2. August 2009, 11:28

eine günstige alternative hast du auch , wenn du sauger pleuel verwendest

die sind massiver und ein wenig schwerer

und halten die 400 ps aus wie ich es selber miterlebt habe