noksukau hat geschrieben:
ähnlich wie bei mir zutief nicht aber zumteil einfach zu hart ! Klick hier !Soo unfahrbar ist das nicht,wenn das Fahrwerk besser wär.Und wenns dann mal mit den 20´los geht muß er sowieso hoch.Subzero hat geschrieben:unfahrbar tief aber extrem GEIL...
Statistik: Verfasst von K3000 — Dienstag 2. April 2013, 08:33
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Subzero hat geschrieben:unfahrbar tief aber extrem GEIL... 
Soo unfahrbar ist das nicht,wenn das Fahrwerk besser wär.Und wenns dann mal mit den 20´los geht muß er sowieso hoch. Statistik: Verfasst von noksukau — Montag 1. April 2013, 22:11
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Statistik: Verfasst von usjj31 — Montag 1. April 2013, 20:16
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Statistik: Verfasst von K3000 — Montag 1. April 2013, 18:47
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So und nicht anders muss ein RS6 aussehen
Statistik: Verfasst von Volker — Sonntag 31. März 2013, 16:10
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...aber mal Hand auf's Herz, findet Ihr wirklich, dass das nun besser aussieht ?
Klick
Statistik: Verfasst von romulo — Sonntag 31. März 2013, 13:43
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romulo hat geschrieben:Ich denke, dass es für einen Re-Import kein "Schnäppchen" ist, aber das hatte ich auch nicht unbedingt beabsichtigt. Smile
So isses... wenn Zoll und Mehrtwertsteuer dazukommen bist schnell bei knappen 29.000 Euro...!!! Hab schon öfter nach einem RS4 (B5) in der Schweiz geschaut... Ihr habt zwar viel Auswahl und schöne Autos... aber preislich lohnt es sich kaum für uns...
Statistik: Verfasst von Tho79 — Sonntag 31. März 2013, 13:04
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Ich denke, dass es für einen Re-Import kein "Schnäppchen" ist, aber das hatte ich auch nicht unbedingt beabsichtigt.
Statistik: Verfasst von romulo — Sonntag 31. März 2013, 12:40
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)Ach ja stimmt, dass das CHF sind hatte ich übersehen. Was würde deiner denn komplett kosten, wenn ich den nach D importieren und zulassen wollte?
Statistik: Verfasst von matze90 — Sonntag 31. März 2013, 12:31
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...wenn ich dann die Felgen lackiere, würde ich auch diesen Lack mit 400mm Bremsen-Zusatz nehmen, kannst Du uns bitte den Hersteller mitteilen ?
Vergesst nicht, der Preis im Inserat ist in CHF. Alle Schweizer die schon mal ein Auto aus Deutschland importiert haben, wissen, dass man den Preis in Euro momentan mit min. Faktor 1.4 multiplizieren muss, bis man den in der Schweiz zugelassen hat. Anders 'rum darf ein deutsches Auto max. Euro 19'500.- kosten, damit ein Import lukrativ wird.
Statistik: Verfasst von romulo — Sonntag 31. März 2013, 12:18
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Statistik: Verfasst von matze90 — Sonntag 31. März 2013, 11:56
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Ja, wenn ich die Felgen machen würde, dann genau so.
Mit einer 400mm Bremse muss man ja nicht öfter Bremsen, nur später...
...so gaanz unrecht habt Ihr vielleicht nicht, wir werden sehen, ob sich ein würdiger Käufer findet, wenn nicht, bricht die Welt für mich auch nicht zusammen und dann werde ich Eure Vorschläge umsetzen, o.k. ?
Statistik: Verfasst von romulo — Sonntag 31. März 2013, 10:55
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matze90 hat geschrieben:Ich hab bei meinem Plussi auch erst die Felgen in titangrau lackieren lassen, das sieht schon noch mal einen Zacken schärfer aus, allerdings wirken die Felgen jetzt ziemlich winzig auf dem Auto Könnte aber auch an der 400mm Bremse dahinter liegen..
oller Angeber !! Könnte aber auch an der 400mm Bremse dahinter liegen.. 
Achja wer bremst verliert 
Statistik: Verfasst von K3000 — Sonntag 31. März 2013, 09:28
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