rs246

Neuer RS 4 kommt

2011-01-18T15:21:26+02:00

Na dann hoffen wir mal dass Audi den gezüchteten Kompressor besser im Griff hat als mtm im B7-RS4.

Gruß
Marco

Statistik: Verfasst von hoschi — Dienstag 18. Januar 2011, 14:21

Neuer RS 4 kommt

2011-01-18T12:14:02+02:00

Ein Kompressor, der dann wieder das T im Namen trägt?
Das wäre ziemlich affig und erinnert an die 6.3 bei Mercedes.

Statistik: Verfasst von oldschool-bimmers — Dienstag 18. Januar 2011, 11:14

Neuer RS 4 kommt

2011-01-17T21:15:43+02:00

Also,es kommt defintiv ein 4.0 TFSI bei Audi als V8.Hatt gedacht es wird ein 4.2 aber das reicht ja auch.Und wenn ich mir vorstell was aus dem 3.0 TFSI rauszuholen ist,möcht ich gar net wissen da noch geht.500??

Soll aber wie immer erst im A8 verbaut werden!!

Statistik: Verfasst von noksukau — Montag 17. Januar 2011, 20:15

Neuer RS 4 kommt

2011-01-11T00:12:42+02:00

..das kannste Recht haben ^^

Statistik: Verfasst von xenon — Montag 10. Januar 2011, 23:12

Neuer RS 4 kommt

2011-01-10T22:25:08+02:00

na dann passts ja doch, das driften würde ich auch als altmodisch bezeichnen. Geht heute (damals wohl auch)) ohne drift schneller im kreis rum

Statistik: Verfasst von C962 — Montag 10. Januar 2011, 21:25

Neuer RS 4 kommt

2011-01-10T15:17:11+02:00

Na, weil es hieß, dass das KFZ altmodisch zu fahren wäre. ;-D

Statistik: Verfasst von xenon — Montag 10. Januar 2011, 14:17

Neuer RS 4 kommt

2011-01-09T20:08:20+02:00

was hat das mit kurven fahren zu tun ? Aber netter drift

Statistik: Verfasst von C962 — Sonntag 9. Januar 2011, 19:08

Neuer RS 4 kommt

2011-01-09T18:02:26+02:00

Schwer kontrollierbar in Kurven? Alles eine Frage der Technik und der Eingewöhnung und muss auch kein RS sein, um das zu beherrschen!

http://www.youtube.com/watch?v=aH6OcNmeuVc&NR=1

Statistik: Verfasst von xenon — Sonntag 9. Januar 2011, 17:02

Neuer RS 4 kommt

2011-01-09T16:10:01+02:00

maam-rs4 hat geschrieben: Der Tritt ins Kreuz, den viele hier geniessen habe ich selber immer als schwer kontrollierbar empfunden in Bezug auf den Zeitpunkt, wann dieser Kick bei einem Überholmanöver passiert.

das dachte ich auch als ich leztens einen ca. 550ps b5 fahren konnte. Speziell in den kurven etwas altmodisch zu fahren, trotz pss9 fwk.

...auf den geraden hats dann schon viel spass gemacht

Statistik: Verfasst von C962 — Sonntag 9. Januar 2011, 15:10

Neuer RS 4 kommt

2011-01-09T13:52:18+02:00

Es geht an dieser Stelle halt schon um den eigenen Geschmack, den ein jeder pflegt. Viele hier sind mit den ganzen aufgeladenen S und RS gross geworden, die halt immer aufgeladen waren. Rotes Audi Sport Logo am Heck = Turbo. Ich meinerseits kenne die "alten" Audi Turbos leider nicht. Meine Erfahrungen kommen von gechipten Escort Cossies, Focus RS 1 und OPCs die alle sagen wir ein nicht sehr homogenes Bild abgeben haben. Der Tritt ins Kreuz, den viele hier geniessen habe ich selber immer als schwer kontrollierbar empfunden in Bezug auf den Zeitpunkt, wann dieser Kick bei einem Überholmanöver passiert.

Ich habe wohl einfach nie RICHTIG gelernt Turbo zu fahren...

Statistik: Verfasst von maam-rs4 — Sonntag 9. Januar 2011, 12:52

Neuer RS 4 kommt

2011-01-09T12:50:33+02:00

Ich mag den V8 Sound auch, nicht das ihr denkt und Emotionslos vom Sound vielleicht nicht, da geb ich Recht aber mir sind die Emotionen wichtiger, einem ebenbürtigen 911er/AMG/M5 oder ähnliches alt aus sehen zu lassen beim Beschleunigen, als mit dem V8 an der Ampel zu stehen und mit dem Gas zu spielen und neidische Blicke der Passanten zu erhaschen. Ich mag lieber den Wolf im Schafs-Pelz, als das Schaf im Wolfs-Pelz. Mehr Schein als sein, ist nicht meins..

Ist ja nicht so das ich den B7 nicht mag aber den B5 halt noch nen ganzen Tick mehr, weils so "knallt im Kreuz"und mir jeeedes mal wieder ein grinsen ins Gesicht zu zaubern vermag!

Statistik: Verfasst von xenon — Sonntag 9. Januar 2011, 11:50

Neuer RS 4 kommt

2011-01-09T00:25:38+02:00

Naja den B7 für ich nichts als emotionslos bezeichnen, vor allem in den höheren Drezahlbereichen, wenn dieser unglaubliche Sound dich richtig anbrüllt, ist schon was tolles.

Muss aber sagen das mir der Turbo-kick auch mehr viel viel mehr gefältt, deshalb bete ich das audi wieder zum Turbo greift

Statistik: Verfasst von danielrs4 — Samstag 8. Januar 2011, 23:25

Neuer RS 4 kommt

2011-01-08T23:37:47+02:00

maam-rs4 hat geschrieben:Ich muss wohl dringendst einmal mit einem Bi Turbo RS4 fahren um endlich zu verstehen wie man den V8 als emotionslos bezeichnen kann. Ich weiss, ich stehe völlig allein da damit, aber ich bete für einen 8er im nächsten RS4.

Ich bin einige Zeit einen Turbo gefahren im OPC und möchte nicht mehr weg vom Sauger. OK, klar geht ein Bi Turbo im RS4 B5 GANZ anders ab als mein damaliger 2 Liter Turbo, aber trotzdem. Ich mag es, wenn das Auto / der Motor dem Gasfuss exakt folgt. Einen Umstand, den ich bisher bei keinem aufgeladenen Motor je hatte.

die fahrbarkeit schätze ich auch sehr. Aber leider sind mit nem sauger wohl keine 5-600ps zu realisieren. In der gewichtsklasse aber nötig um nicht kalt erwischt zu werden da draußen

Statistik: Verfasst von C962 — Samstag 8. Januar 2011, 22:37

Neuer RS 4 kommt

2011-01-08T23:26:46+02:00

Ach so,ein B7 und B5 haben auf dem Papier die gleichen Beschleunigungswerte und doch trennen sie Welten.

Ungefähr so wie Daimler jetzt ne S-Klasse bringt die nur 6 Liter braucht,auf dem Papier kann man alles verkaufen.

Nichts für ungut B7-Fahrer

Statistik: Verfasst von noksukau — Samstag 8. Januar 2011, 22:26

Neuer RS 4 kommt

2011-01-08T23:21:24+02:00

Weil hier so viel vom neuen RS6 gesprochen wird,denkt dran das der Nachfolger wieder ein V8 wird,kann mir also nicht denken das Audi nen RS4 mit dem gleichen Motor auf den Markt bringt,und wahrscheinlich alles mit Kompressor.Können uns also bald vom Bi-Turbo verabschieden.

Statistik: Verfasst von noksukau — Samstag 8. Januar 2011, 22:21