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Es geht hier nicht um meine Dämpfer. Es gibt ja Leute hier im Forum, deren Dämpfer nach 12000 km wieder zu ölen angefangen haben. Ob meine noch die ersten sind, weiss ich nicht. Aber gerade die undichten DRC Dämpfer sind ja das Paradeproblem des RS, nicht?
Danke für die Info wegen der Querlenker
Statistik: Verfasst von DarkLordSilver — Sonntag 9. November 2014, 21:02
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Zu den Querlenkern kannst zu Lemförder greifen,ist kein Fehler.
Statistik: Verfasst von noksukau — Sonntag 9. November 2014, 20:37
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Kann niemand zu diesen Fragen weiterhelfen?
- Sind die neuen DRC-Dämpfer, die ja vor ca. 2-3 Jahren durch ein verbessertes Modell ersetzt wurden, immer noch so anfällig auf Defekte oder halten die tatsächlich wesentlich besser, wie das Audi behauptet? Wenn die Qualität immer noch gleich schlecht ist wie früher, würde ich eher zu einem anderen Fahrwerk tendieren. Ich mag das DRC aber und dies wäre mein einziger Grund zum wechseln.
- Hat jemand Erfahrungen mit den Querlenker Sätzen vom Lemförder? Soweit ich weiss, sind die originalen Audi-Teile ebenfalls von Lemförder. Gibt es ev. noch einen Hersteller, der bessere Querlenker herstellt?
Danke & Gruss
Pesché
Statistik: Verfasst von DarkLordSilver — Sonntag 9. November 2014, 20:15
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Nun hat es meinen RS auch erwischt. Vor einige Wochen mitbekommen nach dem Service, dass die Dämpfer ölfeucht sind und inzwischen hört man es schon gut poltern in der VA.
Nun habe ich mir, wie viele anderen auch überlegt, gleich ein Gewinde umzurüsten. Allerdings muss ich sagen, dass ich das DRC wirklich klasse finde und eigentlich gerne behalten würde. Gibt es schon "Langzeit"-Erfahrungen mit den verbesserten Dämpfer? Ich habe auf der Offerte die neuen Teilenummern drauf, allerdings ist der Preis mit ~400 Euro exkl. schon deutlich höher als der hier genannte.
Leider sind auch die Führungslenker vorne hinüber und müssen erneuert werden. Gibt es da ein Kit in besserer Qualität als die Audi-Teile?
Liebe Grüsse
Pesché
Statistik: Verfasst von DarkLordSilver — Montag 3. November 2014, 07:16
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weiss einer von euch, Werk Fachmännische mein DRC Fahrwerk befüllt im Raum Nürnberg ?
Danke
Statistik: Verfasst von Sven1978 — Samstag 12. April 2014, 22:30
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airscan hat geschrieben:nun ist an meinem RS6plus nach 245'000km auch das DRC defekt 
VL & HR
wieso gibts das nicht auch für den RS6 ? Bilstein B16 iRC
Ist das B16 PSS9 Fahrwerk auf Stufe 9 weicher als das original DRC? Die Strassen werden hier auch nicht besser!
Aber das Fahrgefühl ist wie mit einem starren Fahrwerk
Gruss,
Christian
Ich kenn jetzt drei RS6, bei allen Dreien waren immer nur die hinteren Dichtringe am Stoßdämpfer undicht. Neuer Dichtring rein und neu entlüften bzw. befüllen und gut ist. Hab ich erst heut bei meinem gemacht und muß sagen daß das originale Fahrwerk schon sehr gut ist. VL & HRwieso gibts das nicht auch für den RS6 ? Bilstein B16 iRC
Ist das B16 PSS9 Fahrwerk auf Stufe 9 weicher als das original DRC? Die Strassen werden hier auch nicht besser!
Aber das Fahrgefühl ist wie mit einem starren Fahrwerk
Gruss,
Christian
Gruß Stefan
Statistik: Verfasst von treffisried — Samstag 2. März 2013, 12:43
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Statistik: Verfasst von Volker — Freitag 1. März 2013, 23:25
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wieso gibts das nicht auch für den RS6 ? Bilstein B16 iRC
Ist das B16 PSS9 Fahrwerk auf Stufe 9 weicher als das original DRC? Die Strassen werden hier auch nicht besser!
Aber das Fahrgefühl ist wie mit einem starren Fahrwerk
Gruss,
Christian
Statistik: Verfasst von airscan — Freitag 1. März 2013, 19:31
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Statistik: Verfasst von Babsi — Montag 14. Juni 2010, 22:45
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Ich mußte nur 6 Jahre bei VAG arbeiten, danach habe ich den elterlichen Betrieb übernommen. Auf alle Fälle liegt er jetzt wie ne Eins in der Kurve.
Ohne Probleme, hab wohl das Glück auf meiner Seite.......
Statistik: Verfasst von aral_mann — Montag 14. Juni 2010, 21:47
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Gruß Babsi
Statistik: Verfasst von Babsi — Montag 14. Juni 2010, 11:04
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ich hoffe mal zugunsten Deiner Gesundheit aral_mann, dass das in der Werkstatt auf der gleichen Hebebühne gemacht wurde, wo dann auch das DRC aufgefüllt wurde. Denn einmal das Auto auf die leeren Dämpfer abgelassen bedeutet einen Defekt der neuen Dämpfer. Das merkt man aber unter Umständen nicht gleich, nur daran, dass es ziemlich schnell wieder defekt wird.
Gruß Babsi
Statistik: Verfasst von Babsi — Sonntag 13. Juni 2010, 12:49
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