Für die Hinterachse habe ich an die RS4 B7 Bremsanlage gedacht.
Danke im Voraus
Statistik: Verfasst von Gast1988 — Freitag 1. Juli 2016, 08:14
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Dennis_RS4 hat geschrieben:
passen nicht sind anderes als die von audiStatistik: Verfasst von rs4 duke — Mittwoch 16. Februar 2011, 10:31
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Marcel hat geschrieben:Volker, das stimmt so nicht ganz.
Der SL55 und SL65 AMG hatten 8Kolbensättel bis zu nem bestimmten Baujahr.
Dann gabs nur noch die 6Kolbensättel.
Der Umstieg von 8 auf 6 kam deshalb, weil die 8K das Flattern hatten.
Hallo Marcel,Der SL55 und SL65 AMG hatten 8Kolbensättel bis zu nem bestimmten Baujahr.
Dann gabs nur noch die 6Kolbensättel.
Der Umstieg von 8 auf 6 kam deshalb, weil die 8K das Flattern hatten.
ich hatte das jetzt auf die 390 Bremsscheiben beim AMG SL65 bezogen; die gab es nur in Verbindung mit den 6-Kolben Bremssätteln.
Statistik: Verfasst von Volker — Mittwoch 16. Februar 2011, 07:33
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Statistik: Verfasst von Dennis_RS4 — Dienstag 15. Februar 2011, 19:17
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Dann gabs nur noch die 6Kolbensättel.
Der Umstieg von 8 auf 6 kam deshalb, weil die 8K das Flattern hatten.
Statistik: Verfasst von Marcel — Dienstag 15. Februar 2011, 19:14
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Volker hat geschrieben:
Ja,der ganz aktuelle,aber der von 08 glaub ich,der hat ne 8 Kolben Bremse!Der SL65 AMG hat einen 6-Kolben Bremssattel und keinen 8-Kolben BremssattelDennis_RS4 hat geschrieben:die Bremssättel der 8 Kolben Bremsanlage eines SL65 AMG
Statistik: Verfasst von Dennis_RS4 — Dienstag 15. Februar 2011, 19:14
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Dennis_RS4 hat geschrieben:die Bremssättel der 8 Kolben Bremsanlage eines SL65 AMG
Der SL65 AMG hat einen 6-Kolben Bremssattel und keinen 8-Kolben Bremssattel Statistik: Verfasst von Volker — Dienstag 15. Februar 2011, 17:32
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Anderes Stichwort -Markentreue- usw. ;o)
Statistik: Verfasst von Duffy — Dienstag 15. Februar 2011, 16:05
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Duffy hat geschrieben:ich kann dir darauf zwar keine "wirkliche" Antwort geben, aber ich hätte ja Angst, dass die Mercedes Sättel plötzlich anfangen zu Brennen... Also wenn sie passen würden, meine ich ;op
Warum sollten die Sättel anfanken zu brennen?Sind Brembo Sättel mit 8 Kolben,fast baugleich wie die RS4 B7 Sättel!!!!!
Statistik: Verfasst von Dennis_RS4 — Dienstag 15. Februar 2011, 16:01
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Statistik: Verfasst von Dennis_RS4 — Dienstag 15. Februar 2011, 15:50
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Die Serienbremsbeläge sind daher immer ein guter Kompromiss zwischen Altagstauglichkeit und Langlebigkeit; verbaut man etwas anderes muss man immer auch die Nachteile mit in Kauf nehmen
Und was solch ein Satz Bremsscheiben für einen RS kostet wissen wir ja alle.
Statistik: Verfasst von Volker — Dienstag 15. Februar 2011, 10:13
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josch hat geschrieben:Hast du mal bei Schmid Schmid Motorsport nachgesehen?
kann man empfehlen diese bremslösung , fahre ich selber und bin sehr zufrieden damit. das einzige was mich etwas stört ist der verschleiss...bei dem kit sind pagidbeläge in der mischung schwarz/gelb dabei, diese belasten die scheiben schon recht ordentlich.
dafür ist die bremsleistung um welten , ja welten, besser !
p.s. die beläge quitschen nicht....
Statistik: Verfasst von Tunetec.de — Montag 14. Februar 2011, 10:12
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Beläge sind von Carbonpad.
Sitzt am Ring, macht für viele Teams die Beläge 24H & Porsche Cup ect.
Keine Hotspots und Bremsscheiben schonend, aber im kalten quietscht es schonmal wie eine Strasenbahn.
Es muss noch was an der Kühlung gemacht werden, vorallem hinten.
Zimmermann werde ich auf meinen Allroad machen,
aber nicht auf den RS.
Hast du mal bei Schmid Schmid Motorsport nachgesehen?
Statistik: Verfasst von josch — Sonntag 2. Januar 2011, 17:44
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