rs246

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-04-11T09:15:09+02:00

Ja genau, Spanner ausbauen, dann das Werkzeug entfernen und die Gleitschienen wechseln, sind einfach nur raufgeklipst.

Als Öl habe ich Meguin High Condition 5w40 verwendet. Wurde hier im Forum mehrfach empfohlen, also habe ich es mal ausprobiert.

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Donnerstag 11. April 2019, 09:15

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-04-10T22:02:09+02:00

Wie lassen sich die gleitschienen denn erneuern? Kann man das werkzeug zum spannen komplett entfernen?
Welches öl fährst du? 5w50 mobil 1?

Statistik: Verfasst von Pippo — Mittwoch 10. April 2019, 22:02

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-04-10T21:42:41+02:00

Moin,

Also das Klappern nach dem Kaltstart ist weg. Keine Ahnung ob es an den Temperaturen liegt oder am Service.
Habe seither Zahnriemen, Wasserpumpe, Steuerketten, Gleitschienen, Keilriemen und Öl + Filter gewechselt.

Den unrunden Leerlauf habe ich leider immer noch.

Gruß

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Mittwoch 10. April 2019, 21:42

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-04-08T21:54:28+02:00

Gibt's neuigkeiten? Den öldruck kannste am besten messen wenn du den öldruckschalter herausdrehst.
Servicestellung und keilriemen runter reicht. Und ne 24er langnuss ist ein muss.

Statistik: Verfasst von Pippo — Montag 8. April 2019, 21:54

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-25T18:13:25+02:00

Ölfilter is original, ja.

Wie bzw. wo kann man am einfachsten den öldruck messen ?

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Montag 25. Februar 2019, 17:13

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-22T11:45:20+02:00

Ölpumpe ? Druck prüfen ! Öldruck ? Wurde original Ölfilter verwenden ! Es gibt Nachbau Ölfilter mit und ohne Bodenventil ?

Statistik: Verfasst von hannes — Freitag 22. Februar 2019, 10:45

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-21T15:55:34+02:00

Davon habe ich auch schon gelesen. Aber warum klapperts erst nach ca 30 Sekunden wenn die Drehzahl abfällt?

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Donnerstag 21. Februar 2019, 14:55

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-20T11:01:26+02:00

Ölrückhalteventile erneuern !

Statistik: Verfasst von hannes — Mittwoch 20. Februar 2019, 10:01

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-18T08:24:21+02:00

Alles klar, danke. Welche Hydrostößel kann ich denn nun benutzen? in den Threads hier gibts immer gegensprüchliche Aussagen.

Für den V6 Generell gibt es ja diese: 058109309E

Der RS hat eigentlich diese: 058109309M

Doch sind diese nirgends zu bekommen, außer für 50€ das Stück im Traditionsshop. und das Maß ist ja bis auf wenige Hundertstel identisch.

Hat schonmal jemand die mit der Endung E erfolgreich verbaut ?

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Montag 18. Februar 2019, 07:24

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-15T15:28:52+02:00

Jannik07 hat geschrieben: ↑
Mittwoch 13. Februar 2019, 14:13
Habe mich jetzt dazu entschlossen die Nockenwellen samt Ketten zu tauschen.

Kann jemand auflisten welche Dichtungen ich dann neu benötige ?

VDD und Die Dichtungen für die Spanner ist klar. Aber da kommen ja noch ein paar Wellendichtringe etc. dazu.

Danke.

Da kommen eigentlich nur 4 Radialwellendichtringe dazu und 2 Verschlussstopen.
Natürlich noch die Hydrostössel, die schauen für gewöhnlich nicht besser aus wie die Nocken.

Statistik: Verfasst von treffisried — Freitag 15. Februar 2019, 14:28

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-13T15:13:26+02:00

Habe mich jetzt dazu entschlossen die Nockenwellen samt Ketten zu tauschen.

Kann jemand auflisten welche Dichtungen ich dann neu benötige ?

VDD und Die Dichtungen für die Spanner ist klar. Aber da kommen ja noch ein paar Wellendichtringe etc. dazu.

Danke.

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Mittwoch 13. Februar 2019, 14:13

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-12T08:35:24+02:00

VCDS ist vorhanden, ja.
Er hat den Sportec 460 PS Step. Also Turbolader, LLK, Abgasanlage und Software von Sportec.
Ansonsten läuft er auch sehr gut.

Das MSG tauschen wäre natürlich ne Möglichkeit. Ich komme aus Hamburg. Glaube hier oben sind nicht all zu viele RS4 Fahrer vertreten.

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Dienstag 12. Februar 2019, 07:35

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-11T19:02:30+02:00

Hast Du trotzdem die Möglichkeit ein paar Messwertblöcke im MSG zu prüfen?

Zur Not gibt es bestimmt jemanden (wie mich) der ein AZR Motorsteuergerät ohne Wegfahrsperre besitzt. Das könntest Du Plug and Play tauschen und Zündaussetzer loggen. Ist irgendwas an Hardware am Auto gemacht?

Woher kommst Du denn?

Statistik: Verfasst von Jeanny — Montag 11. Februar 2019, 18:02

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-11T18:49:46+02:00

Das habe ich noch nicht geprüft, wäre aber mein nächster Schritt.
Hätte ja sein können, dass jemand genau sagen kann woran es liegt, dann würde ich mir schon mal die Teile nach und nach besorgen, da das Auto aktuell in der Garage steht, die nicht gerade um die Ecke ist.

Statistik: Verfasst von Jannik07 — Montag 11. Februar 2019, 17:49

Re: Unrunder Leerlauf und Klappern nach Kaltstart

2019-02-11T17:56:29+02:00

Die Nockenwellen sind in Ordnung?

Statistik: Verfasst von treffisried — Montag 11. Februar 2019, 16:56