Da ich im Forum nichts dazu gefunden habe stelle ich mal meine Fragen in einem neuen Thread;) Und Zwar will ich die nächsten Wochen meinen Zahnriemen wechseln um in die neue Saison zu starten und habe schon vieles dafür besorft. Wie zum Beispiel alle Riemem(Zahnriemen und Keilriemen) und alle Spannrollen sowie Wapu und Thermostat. Nun habe ich mir noch die Nockenwellenbrücke besorgt und den Kurbelwellenstift zum abstecken. Jetzt wollte ich nur nochmal nachfragen wegen den Nockenwellenrädern. Muss ich die den eigentlich lösen und wenn ja brauche ich da irgendwelche abzieher? Und ist der Wechsel eigentlich identisch mit dem vom 30V 2.8er V6 weil da gibts ja viele Videos und Anleitungen? Habe damals 2012 den Riemen schonmal selber gemacht aber mit einem Kollege deswegen hab ich garkeinen richtigen einblick mehr weil er den Plan hatte:D
Danke schonmal und Gruß ChristophStatistik: Verfasst von Kohlwheelz — Samstag 6. Januar 2018, 11:45
]]>