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rs246 Das Forum für Audi RS Enthusiasten 2016-05-25T09:08:44+02:00 http://www.rs246.de/Forum2/app.php/feed/topic/12920 2016-05-25T09:08:44+02:00 2016-05-25T09:08:44+02:00 http://www.rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12920&p=139810#p139810 <![CDATA[Leistungssteigerung RS3 8V]]>

Der Sauger (B7) reagiert im ersten Moment dennoch giftiger (gutes Wort dafür) als der 8 V. Ein klitzekleines Turboloch beim RS3 meine ich also im direkten Vergleich der beiden noch immer zu verspüren.

Der Druck, der dann allerdings kommt, ist schon gewaltig..... :lol:

Statistik: Verfasst von Sargnagel — Mittwoch 25. Mai 2016, 09:08

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Statistik: Verfasst von Shadow86 — Dienstag 24. Mai 2016, 21:56

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Statistik: Verfasst von Volker — Dienstag 24. Mai 2016, 18:40

]]> 2016-05-24T14:54:16+02:00 2016-05-24T14:54:16+02:00 http://www.rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12920&p=139792#p139792 <![CDATA[Leistungssteigerung RS3 8V]]>

Der B7 darf bestimmt noch lange bleiben und ich genieße auch noch immer jede - wenn auch seltener gewordene - Fahrt !

Beim Sauger fasziniert mich bis heute das spontanere Ansprechverhalten, der Turbo hat halt dafür mehr Bums. 8-)

Statistik: Verfasst von Sargnagel — Dienstag 24. Mai 2016, 14:54

]]> 2016-05-24T12:25:42+02:00 2016-05-24T12:25:42+02:00 http://www.rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12920&p=139788#p139788 <![CDATA[Leistungssteigerung RS3 8V]]> Ist doch ein super Gefühl oder :?:

Nochmal herzlichen Glückwunsch. Was wird jetzt mit dem guten Sauger :?: Bis auf das "bisschen Sound" wie Du im Hasi an Bord Video so schön sagst ist da ja nun nichts mehr oder :?:

Außerdem brauchst Du jetzt noch ein anderes T-Shirt

Bild

Natürlich mit nur einem Lader und einer 3 nach dem RS :)

Statistik: Verfasst von Jeanny — Dienstag 24. Mai 2016, 12:25

]]> 2016-05-24T10:59:36+02:00 2016-05-24T10:59:36+02:00 http://www.rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12920&p=139784#p139784 <![CDATA[Leistungssteigerung RS3 8V]]>
Ich habe seit einigen Tagen den Step II (PCB 430 +) von Sascha und Kai verbaut, mit Abstimmung auf 102 Oktan. Weiterhin wurde die PPH-Ansaugung eingebaut, die Downpipe modifiziert und ein GFB DV-SUV eingebaut.

Das Auto schiebt jetzt spürbar mehr an, auch aus geringeren Drehzahlen wird mehr Druck erzeugt, es fühlt sich insgesamt einfach "freier" an. :-D

Gemessene Normleistung (Insoric) = 456 PS !

8-)

Statistik: Verfasst von Sargnagel — Dienstag 24. Mai 2016, 10:59

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Statistik: Verfasst von rs6jörg — Sonntag 17. April 2016, 20:23

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rs6jörg hat geschrieben:Erfahrungen.
Hat jemand eine Box verbaut? Was geht an Leistung mit Serienhardware?
Definiere "Serienhardware", rein nur Software und sonst nix? Der 8V geht besser als der 8P. Also nur Software kommst weiter, als beim 8P nur mit Software. Vielleicht liegt das auch daran, dass die 8V ja schon original gerne bei 380/390 PS und an die 500 Nm liegen.

Eine Box vergiss gleich mal wieder. Dann lieber Serie.

Also rein mit Software (DSG nicht vergessen!), Ansaugung und Vorkat eliminieren, kommst Du sicher auf >420/430 PS und > 650 Nm (bei hochoktanigen Sprit und da meine ich nicht Super Plus! ;-) ).

Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Sonntag 17. April 2016, 19:42

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Statistik: Verfasst von Volker — Sonntag 17. April 2016, 18:29

]]> 2016-04-17T15:56:45+02:00 2016-04-17T15:56:45+02:00 http://www.rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12920&p=139147#p139147 <![CDATA[Leistungssteigerung RS3 8V]]> Hat jemand eine Box verbaut? Was geht an Leistung mit Serienhardware?

Statistik: Verfasst von rs6jörg — Sonntag 17. April 2016, 15:56

]]> 2016-04-17T14:36:22+02:00 2016-04-17T14:36:22+02:00 http://www.rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=12920&p=139145#p139145 <![CDATA[Leistungssteigerung RS3 8V]]>
MTR, Tunetec, SL Tuning,...

Was möchtest denn wissen?

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Sonntag 17. April 2016, 14:36

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gibt es schon Erfahrungen was die Leistungssteigerung beim aktuellen RS3 angeht?
Oder fahren hier alle Serie?? 8-)

-Sascha, was meinst Du?-

VG Jörg

Statistik: Verfasst von rs6jörg — Sonntag 17. April 2016, 10:52

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