Hört sich nach einem spannenden Projekt an! Allzu viel sachdienliche Hinweise zum konkreten Umbau selber kann ich dir leider auch nicht geben.
Wir planen aber an einem unserer Rennwagen (BMW E36 328i) aktuell gerade den Umbau auf 3.2er E36 M3 Technik. Daher habe ich mich mit der Problemstellung Grundsätzlich bereits etwas befasst... Achten solltest du neben Motor, Nebenagregaten und Peripherie (Kühlung etc) sicher darauf, dass Steuergerät und Kombiinstrument zusammen funzen (Thema Wegfahrsperre). Zudem solltest du auch den Rest des Antriebsstrangs genau anschauen --> Welches Getriebe soll verbaut warden? passen die Flansche von Antriebswellen, Diffs etc mit der neuen Technik zusammen oder muss das alles mitgewechselt warden?
Solltest du bez. Kombiinstrument noch ein Übungsobjekt brauchen: Ich hätte noch einen Tacho von meinem B7er RS4 mit einem kleinen Wackel in den drei Displays rumliegen, der bei mir rausgeflogen ist und den ich wohl für 'n Appel und 'n Ei hergeben würde...
Wünsche auf jeden Fall gutes Gelingen und freue mich auf deine Ergebnisse! Statistik: Verfasst von swiss_rs4 — Freitag 23. Oktober 2015, 09:06
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