darf ich euch fragen, wie sich das Geräusch bei euch weiter entwickelt hat ? Hat meiner nämlich auch und da Klima, Servopumpe und vor allem das Ölmodul über eine Kette angetrieben werden und Kettenlängungen bei Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern ja nicht ganz unbekannt sind, wäre für mich wichtig zu wissen, ob das mit der Zeit schlimmer wird. Hab jetzt 160Tkm auf der Uhr.
Besten Dank,
Ruedi
Statistik: Verfasst von ruedisrs6 — Dienstag 19. November 2019, 07:33
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Hat den Antrieb schon mal jemand zerlegt gehabt und gesehen?
Weil prinzipiell bedeutet Geräusch ja in irgendwelcher Form.. Spiel.
Und Spiel an Kette oder Zahnrad bedeutet Abnutzung....
Fragt sich eben nur wieviel.. und wann das dann aufgibt..
Und was es bedeutet wenn das aufgibt.
Falls da nen Zahn bvricht und nur Klima / Servo dann bis zur Rep nicht gehen finde ich wäre ned schön aber im Prinzip nicht Motor-mordend.
Wenn da aber noch andere Aggregate am Antrib hängen (Öl/Wasser etc), dann wäre es eher schon etwas was man prinzipiell mal herausbringen sollte wie es abzustellen ist...
Was meint Ihr?
PS Off Topic. Ich hatte grad 2h einen Tesla ModellS P90D mit Performance Paket zur Probe. Nach Datenblatt 3,0sec 0-100.
Die macht der auch. bis 100 hat der RS6 ganz sicher keine Chance gegen das Ding. Allerdings über 150 wird das Ding lahm im Gegensatz zum RS6.
Legt euch mit dem Ding nicht an der Ampel an wenn euch euer Ego was Wert ist *gggg Off-Topic closed!
Statistik: Verfasst von grizzly — Freitag 5. August 2016, 15:01
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Habe nun knapp 150`000km runter.
Statistik: Verfasst von Limiii — Freitag 5. August 2016, 06:46
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Mein RS6 ist grade bei der Inspektion... und ich habe dort angefragt weil ich genau dieses von euch hier beschriebene Geräusch auch habe.
Grade meinte der Meister sie müssten den Motor ausbauen da der Antrieb für Klima/Servo über Stirnräder geht.
Ich hab mir jetzt nachdem ich das hier geelesen hab gespaart denen die Erlaubniss zu geben den Motor auszubauen.
Wollten 2,5k nur zum "Nachsehen".
Das Geräusch ist bei mir an sich immer wenn der Wagen Betriebstemp hat.
Sobald ich die Klima ausmache ist es weg. und wird durch leichtes Drehen des Lenkrads auch beeinflusst. Meiner hat jetzt 112Tkm.
Hat irgendjemand schon was herausbekommen ob das Geräusch gefährlich ist... es wird bei mir halt seit ca 100Tkm kontinuierlich lauter.
War anfänglich nur an heissen Tagen.. inziwschen an sich immer.
Nicht das da irgend ne Kette oder Zahnrad lose wird/ist?
lg Chris
Statistik: Verfasst von grizzly — Donnerstag 4. August 2016, 13:55
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mir ist auch in letzter Zeit ein Geräusch aufgefallen, welches aber immer da ist...aber sich mit der Drehzahl verändert...egal ob im Stand oder während der Fahrt...
Meint Ihr dieses Begleitgeräusch, welches sich so anhört als würde ein Kompressor mitlaufen?
Klick
Statistik: Verfasst von Flexx — Montag 29. Februar 2016, 03:08
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Zudem wurden ca. 10 RS6 4F auf das Geräusch untersucht.
Das Ergebnis: Dieses Geräusch ist anscheinend völlig normal. Bei manchen RS6 lauter, bei manchen leiser.
Die Pumpe wird laut Audi über eine Kette angetrieben und diese wird mit Öl befüllten Spannern gespannt.
Wenn nun die Klima an ist verändert sich die "Spannung der Kette" und es treten diese Geräusche auf.
Er meinte auch dass es überhaupt nichts bringen würden die Sachen zu tauschen, da man im Bestfall das Geräusch nur minimal leiser bekommen könnte.
Wenn das Geräusch bei mir bis februrar merklich lauter werden würde, würden sie mir die kompletten Bautteile tauschen.
Laut Audi ist es weder gefährlich, noch kann etwas kaputt gehen. Es ist einfach völlig normal.
Ganz glauben kann ich das alles mal nicht wirklich, aber was anderes bleibt mir nicht übrig....
@Paulchenn: Ja, ich bin derjenige den du meinst.
Statistik: Verfasst von RS6-MK — Samstag 24. Oktober 2015, 22:54
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Ich kann es im Moment leider nicht erzeugen... hier hats 6° und Nebel.
Aber über den Sommer hinweg war das Geräusch definitiv jeden Tag da.
Ein Freund der beim ADAC als Gutachter arbeitet hat es sich schon mal angehört... meinte die Servopumpe!
Die Audi Werkstatt hat aber bei der Inspektion gemeint das wäre "normal".
Ich könnte für knapp 2k die Servopumpe tauschen lassen aber sie können mir nicht versprechen das es dann weg ist.
In einem anderen Forum hab ich vor Jahren mal etwas ähnliches bei den RS4 B5 gelesen. Da war es ein "lockeres" irgendwie Röhrchen aus der Servopumpe.. sobald man den Halter angeschraubt hatte war es dann weg.
Aber frag mich bitte nicht mehr wo das war... is zu lange her
Bei mir hört man das Geräusch aber auch wenn man neben dem Auto steht. Kommt definitiv aus den "Tiefen" des Motorraums.
Ich hörs auch an der Ampel mit offenem Fenster.
Aber wie gesagt nur wenn draussen warm und Auto warm!
Meiner hat jetzt ca 102k auf der Uhr..
bis dato wurde nur das komplette Fahrwerk auf Kulanz bei 80k ausgewechselt. Ansonsten keinerlei Probs mit dem Auto!
Statistik: Verfasst von grizzly — Montag 19. Oktober 2015, 09:30
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Wenn ja, herzlich willkommen hier, schön das du meinen Tipp befolgt hast....
Wenn du mal Zeit findest, stell dich und deinen Renner doch mal vor hier, das die anderen User auch grob wissen wer du bist.....
Uups, ich verquatsche mich schon wieder..... Zum Thema zurück.....
Das Phänomen habe ich auch, und seit dem du mich auf die Idee gebracht hast da mal drauf zu achten, habe ich es an jedem rs6 4f bisher gehört, und nehme an, das es normal ist.... Auch wenn ich mir den Zusammenhang nicht erklären kann....
Überigens, das Geräusch hört Mann nur, wenn Mann bei geöffneter Tür im Fahrzeug sitzt..
Wenn Mann vorm Motor steht, und ein anderer lenkt, Klima ein/aus Schalter, hört Mann es definitiv nicht......
Wer von den rs6 4f Fahrern hat dieses Geräusch nicht, würde mich an dieser Stelle mal interessieren...
P.s. Mein Motor mit allen nebenagregaten hat jetzt gerade einmal 25.000km gelaufen, so das ich einen Defekt nahezu ausschließen würde.
Wobei, das lenkgetriebe selbst, ist noch das erste!
Statistik: Verfasst von Paulchenn — Sonntag 18. Oktober 2015, 22:58
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Ich habe dieses hier beschriebene Geräusch auch an meinem RS6.
Habe aber das Gefühl das es nur an warmen Tagen auftritt.
Also jetzt die letzten Tage ist es mir einfach nicht aufgefallen...
Im Sommer an sich immer da gewesen.
Insofern hatte ich schon das Gefühl das es irgendwie aus der Kombination Klima und Lenkung resultiert.
Es ist klar sobald die Lenkung leicht bewegt wird ändert sich das Geräusch.
Die Werkstatt meinte das "wäre" normal.... ich bin mir da aber nicht sicher ...
Ist es bei euch auch vermehrt wenn der Wagen warmgefahren ist?
Statistik: Verfasst von grizzly — Sonntag 18. Oktober 2015, 10:52
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Kann es vielleicht auch das Lenkgetriebe sein?
Statistik: Verfasst von RS6-MK — Freitag 7. August 2015, 21:07
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Statistik: Verfasst von RS6-MK — Sonntag 2. August 2015, 22:26
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