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Statistik: Verfasst von K3000 — Freitag 24. April 2015, 10:35
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Teilweise mit 550 PS und mehr.
Ich habe es eigentlich auch nicht so mit Zeiten.
Ich dachte nur das die meisten hier ihre Zeiten kennen.
Bei mir in der Gegend gibt es einen bestimmten Straßenabschnitt den ich immer wieder gerne als Referenz nehme.
Es geht bei diesem Abschnitt leicht bergauf,an der Kuppe befindet sich ein großes gelbes Landstraßenschild.
Mein e39 M5 schaffte bis zu dem Schild immer 180 Sachen,bei meinem RS zeigt die Nadel an dieser Stelle 225/230.
Mit meiner 212 PS ZZR 1400 passiere ich das Schild mit rund 250.
Mit dem RS4 B7 habe ich das Schild heute mit ebenfalls 180/185 Sachen passiert.
Auf solchen Passagen sieht man gut wie stark ein Wagen wirklich ist.
Zumindest deutlicher als Zahlen auf dem Papier.
Statistik: Verfasst von 19er Schlüssel — Donnerstag 23. April 2015, 22:46
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Um welche Formel gehts hier eigentlich?
Statistik: Verfasst von treffisried — Donnerstag 23. April 2015, 22:15
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Statistik: Verfasst von noksukau — Donnerstag 23. April 2015, 22:09
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noksukau hat geschrieben:Ich hab noch nie Zeiten gemessen, hatte nur immer den direkten Vergleich zu Fahrzeugen wo ich die Leistung wußte.
Was mich aber vor kurzen erschreckt hat, war ein Tanz mit einem M5 V10.Der hat ja ab Werk 507 PS.Und ich war kein mm schneller wie er, sei es beim Beschleunigen von 100 oder V-Max!!
Hatte sogar das Gefühl wo er hinter mir war das er näher kam ich ihn aber nicht einholen konnte wo er dann vor mir war.
Entweder die M5 streuen gewaltig nach oben oder unsere ganze Leistungsmesserei und Rechnerei ist Müll!!
Das ich auf einen getunten M5 getroffen bin will ich mal ausschließen, gibt es ja sehr selten.
Danach hab ich mich schön bei ihm bedankt und bin Heim Wunden lecken.
Ein M5 von der Sorte ist mit unter 14Sekunden von 0-200km/h angegeben. Wenn er Original ist, sind es also knapp über 9Sekunden 100-200km/h. Da brauchst schon ein paar mehr PS wie die originalen 450. Was mich aber vor kurzen erschreckt hat, war ein Tanz mit einem M5 V10.Der hat ja ab Werk 507 PS.Und ich war kein mm schneller wie er, sei es beim Beschleunigen von 100 oder V-Max!!
Hatte sogar das Gefühl wo er hinter mir war das er näher kam ich ihn aber nicht einholen konnte wo er dann vor mir war.
Entweder die M5 streuen gewaltig nach oben oder unsere ganze Leistungsmesserei und Rechnerei ist Müll!!
Das ich auf einen getunten M5 getroffen bin will ich mal ausschließen, gibt es ja sehr selten.
Danach hab ich mich schön bei ihm bedankt und bin Heim Wunden lecken.
Bin auch im M-Forum angemeldet, ein Paar E60 fahren unter 8 Sekunden ohne Aufladung! Einzig beim Verbrauch ist der RS6 viel sparsamer....
Statistik: Verfasst von treffisried — Donnerstag 23. April 2015, 21:49
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Was mich aber vor kurzen erschreckt hat, war ein Tanz mit einem M5 V10.Der hat ja ab Werk 507 PS.Und ich war kein mm schneller wie er, sei es beim Beschleunigen von 100 oder V-Max!!
Hatte sogar das Gefühl wo er hinter mir war das er näher kam ich ihn aber nicht einholen konnte wo er dann vor mir war.
Entweder die M5 streuen gewaltig nach oben oder unsere ganze Leistungsmesserei und Rechnerei ist Müll!!
Das ich auf einen getunten M5 getroffen bin will ich mal ausschließen, gibt es ja sehr selten.
Danach hab ich mich schön bei ihm bedankt und bin Heim Wunden lecken.
Statistik: Verfasst von noksukau — Donnerstag 23. April 2015, 20:01
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Statistik: Verfasst von 19er Schlüssel — Donnerstag 23. April 2015, 07:44
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Muss nur noch schauen mit was...
Ich dachte es gibt bestimmte Zeiten an denen man sich etwas orientieren kann.
Danke erst mal.
Statistik: Verfasst von 19er Schlüssel — Donnerstag 23. April 2015, 07:39
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Wenn du Zeiten 0-200 unter 12sec. fährst ,dann bist du sicherlich auf einem Niveau von Gallardo/ GT2 und co . Denke mal dann sollte man schon sagen,das man als Kombifahrer sehr schnell unterwegs ist
Statistik: Verfasst von K3000 — Donnerstag 23. April 2015, 07:27
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Statistik: Verfasst von K3000 — Donnerstag 23. April 2015, 07:03
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ich hab mit OBD Dyno die Leistung gemessen. Ein Autobahnabschnitt zwei Richtungen und dann den Mittelwert gebildet: 543,8PS. /750nM)
Die 100...200km/h Messung wurde mit VCDS durchgeführt und lag mit der gleichen Methode an der gleichen Stelle bei etwas unter 9,5s.
Aussentemperatur weis ich nicht merh, Bereifung Serie 255/35-19
Ohne bearbeitete Druckdosen sind unter 10 Sekunden kaum erreichbar. Obenrum wird der Ladedruck dann einfach nicht gehalten.
Statistik: Verfasst von Syncro20VTurbo — Mittwoch 22. April 2015, 08:34
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Und zwar von:
100-200
100-300
200-300
Eventuell mit Angaben über Leistung,Bereifung,Außentemperatur und mit was und wie gemessen wurde.
Gruß
Alex
Statistik: Verfasst von 19er Schlüssel — Dienstag 21. April 2015, 20:28
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