Also mit dem V10 zahlst du mal um einiges mehr als für deinen B7. Wenn da was kaputt geht und du keinen "Schrauber" hast, kann man böse einfahren.
Wenn mal ein Lader ausgetauscht werden muss, muss der Motor raus und das sind so ca. 15 - 20 Arbeitsstunden. Bei 150 EUR/Stunde kann man sich das ja ausrechnen. Und dann kommt noch der hohe Verbrauch von 20L (darunter fährt man den Rs6 dann aber auch nicht), also wirklich alltagstauglich ist das mal nicht:-)) Ich hab von Leuten gehört, dass man so rd. 5000.-/Jahr an Service rechnen muss.
Bekannte Probleme beim C6:
- Ölpumpen problem
- mehrere Modelle mit Ölverlust diagnostiziert (Gefahrenquelle, die teuer kommen kann)
-Lader bei 100.000km sollten neu sein
Ob nun ein Faclift Modell oder nicht (ab 2009) ist eigtl. wurst, aber besser auf jeden Fall. (hochwertiger innenausstattung, MMi etc)
Ich würd mir deinen B7 behalten. Lass ihn durchchecken und neu abstimmen;-)Statistik: Verfasst von Fabius — Dienstag 7. April 2015, 12:12
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