Gruß Marc
Statistik: Verfasst von Der_Jack — Dienstag 20. Januar 2015, 19:30
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Da bietet sich ja unser Jahrestreffen gleich an um sich kennenzulernen und die Verkokung los zu werden
Wenn die vordere Bremse bei dir fällig ist, mach nicht den Fehler und kauf teuer den original Kram. Da gibt es besseres für das gleiche Geld.
Das mit dem Verschleißkontakt würde ich auch suchen und nicht ausprogrammieren (ich weiß garnicht ob das überhaupt geht).
Gruß
Kai
Statistik: Verfasst von Kai — Mittwoch 14. Januar 2015, 18:22
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Zur Performance im Vergleich zum M5. 0-100 liegt der Audi dank Quattro eindeutig vorne, mehr Traktion.
ich bin den M5 auch schon 3 Monate nicht gefahren, er hat einen leichten Frontschaden, wird aktuell repariert. Aber Gefühlsmäßig geht auf der Autobahn von 100-250 gefühlt ein tick mehr. (5L V8 500Nm)
Der RS4 wird dank der Verkokung auch keine 420 sondern eher 390PS haben..
Der M5 braucht 11 sek von 100-200.
RS4 werde ich demnächst mal messen.
Ich wohne in Schwetzingen, bin aber öfter bei meinen Eltern in der Pfalz nähe LU - DÜW. Ebenfalls bin ich oft in Wiesloch unterwegs.
Heilbronn und Schifferstadt liegen so in unmittelbarer nähe ;)
Statistik: Verfasst von Firefox1990 — Mittwoch 14. Januar 2015, 16:14
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Woher kommst du genau?
Ich wohne in Schifferstadt, vielleicht lässt sich ein kleines Treffen organisieren.
Statistik: Verfasst von RS6+RP — Mittwoch 14. Januar 2015, 14:06
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Statistik: Verfasst von jochen71 — Mittwoch 14. Januar 2015, 13:39
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Wie ist die Performance im Vergleich zum 400PS M5?
Vielleicht sieht man sich mal ;)
Statistik: Verfasst von weißfahrer — Mittwoch 14. Januar 2015, 13:03
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Wollte mich mal vorstellen: Ich bin der Patrick 24 Jahre alt und komme aus dem Kreis Heidelberg.
Nach langem Suchen, habe ich mir nun auch einen RS4 B7 zugelegt.
Ist zwar keiner aus dem Forum, und auch kein "gemachter".
Aber besser ein RS4 als kein RS4
Hier kurz die Eckdaten:
Avant
EZ: 10/2006
Kilometer: 81.000
Farbe: Phantomschwarz
Schalensitze
RS Doppelsteg Spiegel
RS Lenkrad abgeflacht
Schwarzer Dachhimmel
Habe den Wagen nun seit einer Woche. Ich besitze noch einen BMW M5 E39.
ich dachte mir, kaufste mal ein Quattro und schaust wie die so sind.
Ja was soll ich sagen: Den Umstieg merkt man ENORM. Traktion ist immer da, selbst im strömenden Regen und Nassen kurven.
Lenkung ist viel direkter und überhaupt nicht schwammig.
Nun zu den Mängeln am Fahrzeug:
-Bremsscheiben hinten an Verschleißgrenze (Rostrillen auf Scheibe)
-Bremsscheiben vorne 32,5mm
Bei der VA hab ich vor ein paar Tagen nochmal neue Beläge drauf gemacht. wenn die runter sind gibt es einmal neue Bremsen VA+HA
Soweit bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden, ein Fehler hab ich jedoch vermutlich schon mitgekauft. Selbst nach Belag wechsel vorne geht die gelbe Warnlampe für Beläge verschlissen nicht mehr aus. Stecker schon mehrfach gereinigt und mit Kontaktspray behandelt. jedoch kein Erfolg.
Ab und zu ist die Meldung bei Neustart der Zündung für 30sek aus, danach ist sie wieder an. Muss demnächst mal die Kontakte brücken bzw Kabel genau untersuchen. Das ständige piepen nervt etwas
Und hier nun ein paar Bilder: (Wetter ist nicht wirklich gut, bessere Bilder folgen)
Statistik: Verfasst von Firefox1990 — Mittwoch 14. Januar 2015, 12:43
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