rs246

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-11T10:54:10+02:00

...ist soweit richtig, wurde mit Update 46F8 geändert.

Spricht der Regensensor an, werden die Beläge in regelmässigen Abständen an die Scheiben angelegt!

Statistik: Verfasst von ah-85 — Mittwoch 11. Juni 2014, 10:54

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-11T10:40:17+02:00

Jetzt hab ich heute gelesen, dass es ein Update für den RS3 gab, der die Beläge an die Scheibe anlegt bei Nässe. Also bei der Stahlbremse, dann sollte dies ja auch bei der Ceramic der Fall sein und das Problem Nässe sich damit reduzieren.

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Mittwoch 11. Juni 2014, 10:40

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-11T06:56:34+02:00

Im audirs3.de Forum gibt es einige mit schon mehr als 50 LC bei ihrem Wagen und die hatten bis anhin noch keine Probleme. Wichtig dabei finde ich, dass mit dem Modellwechsel 2013 sie die Achswellen ausgewechselt haben, welche nicht mehr so standhaft sind. Und anstatt wieder die "guten" zu verbauen ändern sie die Software, damit beim LC nicht ganz so viel Nm auf dem Antriebsstrang liegt. Also ab 2013 würde ich eher drauf schauen wieviel LC drauf sind.

Obwohl mir die Schalen auch besser gefallen hatten, und ich sie deshalb auch bestellte. War ein weiteres für mich wichtiges Argument: Bei den Sportsitzen konnte ich die Kopfstütze nicht wirklich hoch stellen. Diese ragten gerade mal etwas über den Nacken. Nur die Schale war genug hoch, um den Kopf bei einem Heckunfall auch wirklich gut zu stützen.

ps: meiner steht noch zum Verkauf beim Händler, mit Schalen.
ausser der Lautsprecher ist alles noch original, Software wurde nie geändert (ausser von Audi natürlich) und LC sind wohl ca 5-6 drauf.

Statistik: Verfasst von homeuse — Mittwoch 11. Juni 2014, 06:56

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-11T04:17:18+02:00

Schau mal bei Forcar.ch, da sollte es Sitzkonsolen geben.

Gruss Stefan

Statistik: Verfasst von StefanB — Mittwoch 11. Juni 2014, 04:17

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T23:20:00+02:00

Weiß nicht, ob es da ne feste Anzahl gibt, eventuell zu wenig Erfahrungswerte. Beim älteren M6 war das lustig, da hat BMW offiziell empfohlen die LC nicht öfter als 1(!!!) Mal zu benutzen, da sonst der Verschleiß exorbitant hoch wäre. Wozu verbau ich dann sowas?

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Dienstag 10. Juni 2014, 23:20

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T22:15:08+02:00

Ich kucke mir am WE einen an bei einem Händler. Wenn ich mir die Racw Starts auslesen lasse, wie viele wären kritisch?
<10
> 20
> 30

Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Dienstag 10. Juni 2014, 22:15

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T22:13:26+02:00

Der Sportster ist meiner Meinung nach den RS3 Sportschalen ebenbürtig, was Seitenhalt anbelangt. Vielleicht ist er sogar ein paar Kilo leichter??!!

Wenn es für den Sportster Konsolen gibt, dann passen die i.d.R. auch bei den Pole Positions...Wichtig ist hier aber die ABE, egal für welche Version Du dich entscheidest.

Statistik: Verfasst von soulboarder — Dienstag 10. Juni 2014, 22:13

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T21:26:49+02:00

Die Sitze sind immer die gleichen, musst schauen, ob es die passenden Konsolen gibt. Am besten direkt bei Recaro anrufen/anfragen

Statistik: Verfasst von Illusion.x — Dienstag 10. Juni 2014, 21:26

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T21:09:41+02:00

Wenn man beim Ein-/Aussteigen ständig drüber schrabbelt, dann ist klar, dass sich die Seitenwangen der Schalensitze abnützen. Da braucht es eine spezielle Technik. Ich finde aber die normalen Sitze noch weniger sportlich, als die vom RS4 B7. Da sieht der RS3 wirklich zu gewöhnlich aus. Man muss ja eh schon 2x hinschauen, um ihn zu erkennen. Da braucht es schon eine Kriegsbemalung.

Die Lösung mit dem Recaro Sportster CS kostet auch ein paar EUR. Billig sind die nicht, vor allem, wenn man die dann noch extra beziehen lässt. Ob die sich vom Seitenhalt so von den normalen Recaros unterscheiden???

Eine Alternative wären noch Recaro Pole Position. Mittlerweile passe ich ja rein und sitze nicht nur oben drauf. Meine Frau mag eh kein Leder und die gibt es auch in Stoff. Da kosten sie vermutlich weniger, als die Sportster CS (mit Seitenairbag). Gibt es die Pole Position für den RS3 passend mit Konsole?

Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Dienstag 10. Juni 2014, 21:09

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T18:37:25+02:00

Mir dagegen war es eher wichtig, dass mein RS3 extra keine Schalensitze hat.

Ich bin mit der Qualität nicht zufrieden! Es mag sein, dass die Sitze toll aussehen und super bequem sind, aber wenn die Einstiege nach 70Tkm faltig sind, dann bleibe ich lieber bei den normalen Sitzen!

Da waren mir andere Dinge wichtiger...aber jeder setzt ja andere Prioritäten...

Statistik: Verfasst von ah-85 — Dienstag 10. Juni 2014, 18:37

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T18:23:54+02:00

Audi RS3 mit Schalensitzen sind in der Tat sehr selten.
Für mich persönlich machen aber gerade die Schalensitze in Verbindung mit dem erweiterten Lederpaket im Innenraum aus einem A3 erst den RS3; ansonsten meint man wirklich in einem "normalen" A3 zu sitzen

Aber man kann z.B. auch den Recaro Sportster CS Halbschalensitz nachrüsten und diese individuell beziehen lassen.
Kommt auch sehr gut rüber.

Statistik: Verfasst von Volker — Dienstag 10. Juni 2014, 18:23

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T17:00:25+02:00

Das mit den Schalensitzen ist mir auch schon aufgefallen. Die hat kaum jemand drinnen. Wenn ich mir aber als Vorgabe setze mit eingetragener Leistungssteigerung (Abt/MTM/Sportec), AGA und dann noch Schalensitze will, dann wird es eng mit der Auswahl. Es hat genau 1 Auto Abt Power S 470 Wobei die 470 PS auch nicht eingetragen werden können. Meines Wissens nur bis Step 1, sprich 410/420/430 PS. Den würde ich aber sofort nehmen. Da braucht es nur noch ne anständige Software (grosse Turbos sind schon drin) und dann geht was.

Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Dienstag 10. Juni 2014, 17:00

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T16:23:11+02:00

Meiner war letzte Woche beim Freundlichen zur Inspektion und dabei wurde die Radhausschale rechts auf Anweisung von Audi ausgetauscht. Diese hat eine geänderte Bremsenkühlung, da Audi wohl fest gestellt hat, dass die Bremsen bei gleicher Beanspruchung unterschiedlich heiß werden.

Ansonsten hat er die 23Tkm bislang ohne die geringsten Probleme hinter sich gebracht.

Ich bin zufrieden

Statistik: Verfasst von RS 4 Avant — Dienstag 10. Juni 2014, 16:23

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T14:13:44+02:00

Mal ne andre Frage,die meisten günstigen RS3 haben diese Sofas drin.Wie aufwendig ist es diese gegen die Schalensitze zu tauschen bzw. geht das überhaupt?Bekommt man die Sitze,natürlich mit RS3 Schriftzug überhaupt oder kann man da jeden Schalensitz nehmen und es wird nur der Bezug getauscht.

Der hier wär bei mir um die Ecke.....

Statistik: Verfasst von noksukau — Dienstag 10. Juni 2014, 14:13

Bekannte Schwachstellen RS3

2014-06-10T11:36:05+02:00

Nicki-Nitro hat geschrieben:Heisst das dann mit der originalen RS3 Bremse kille ich sie, wenn ich auf ner Pässefahrt Vollgas und Vollbremse fahre hoch und runter oder braucht es dazu schon 10x Vollbremse aus 250km/h?

Sagen wir mal so, du kannst die Originale Bremsanlage in kürzester Frist killen. Es ist aber auch möglich, eine Pässefahrt auch gut zu überstehen. Ich habe die Anlage immer erst an die Temparatur herangebremst um dann Serpentinen fahren zu können. Dann ging alles gut. Ich möchte nun nicht gegen alle DE schiessen, jedoch habe ich bei einigen Ausfahrten über Pässe vor allem bei DE-Fahren gemerkt, dass diese einfach falsch bremsen. Kein wunder dass die Bremse dann den geist aufgegeben hat. Jedoch ist dies nicht wirklich RS3 spezifisch.

Problematisch mit dem langsam aufwärmen ist es auf der AB, wenn du mal Notfalls von >200 auf 80 oder weniger runterbremsen musst, kann es sein, dass die RS3 Anlage sich schneller verzieht als andere.

Statistik: Verfasst von homeuse — Dienstag 10. Juni 2014, 11:36