Marcel hat geschrieben:Müsste die hier sein:
07L 906 262 G
Kann mir jemand sagen, wo der Unterschied zwischen der Endung "D" und der Endung "G" liegt?07L 906 262 G
Laut fahrzeuglisten sollen sie beide original passen, nur das die mit der Endung "D" nicht mal die Hälfte kostet.....
Hab aber auch nicht unbedingt Lust das 2 mal auseinander zu reißen.....
Statistik: Verfasst von Paulchenn — Donnerstag 13. Februar 2014, 15:07
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Aber genau weiss ich das auch nicht.
Statistik: Verfasst von Marcel — Donnerstag 26. Dezember 2013, 19:54
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Na ja die kosten der Sonde halten sich ja mit 121 Euro in grenzen....
Wenn nur der Einbau nicht wäre......
Ist es ein grosser Aufwand das Getriebe beim rs6 ab zu senken?
Und sollte Mann dabei dann bis auf Öl und getriebeölwechsel der eh fällig ist, noch irgend was anderes gleich mit machen?
Statistik: Verfasst von Paulchenn — Donnerstag 26. Dezember 2013, 18:53
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Statistik: Verfasst von Marcel — Donnerstag 26. Dezember 2013, 18:18
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Lambdasonde Nachkat ersetzen...Getriebe absenken.
Statistik: Verfasst von Marcel — Donnerstag 26. Dezember 2013, 18:03
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Wenn noch jemand die teilenummer der betreffenden Sonde hätte, würde ich mich in Gummersbach glatt verneigen
Und klasse wären noch Infos, ob es möglich ist ohne Maschine aus zu bauen, oder wo genau die Sonde sitz....
Vielen dank an alle, und genießt noch die letzten weihnachtlichen Stunden.....
Statistik: Verfasst von Paulchenn — Donnerstag 26. Dezember 2013, 17:50
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treffisried hat geschrieben:Bank 2 ist Fahrerseite, Sonde 2 ist nach Kat.
An die Sonde sollte man relativ gut hinkommen, hab aber an einem V10 noch nicht geschraubt. Kann also nicht aus Erfahrung sprechen.
meine Angaben sind aus Elsa, ob es auch ohne Motorausbau geht, kann sein.An die Sonde sollte man relativ gut hinkommen, hab aber an einem V10 noch nicht geschraubt. Kann also nicht aus Erfahrung sprechen.
Wie kommst du darauf, dass Sonde 2 nach Kat ist?
Es wird hier nur mit G131 vor Kat und G108 nach Kat unterschieden. Beide werden mit Sonde 2 bezeichnet.
Statistik: Verfasst von centipede — Donnerstag 26. Dezember 2013, 17:02
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Statistik: Verfasst von treffisried — Donnerstag 26. Dezember 2013, 16:46
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- heißen beide Sonde 2 in E..A, Bank 1 heißen beide Sonde 1. habe dazu nichts genaueres gefunden
Statistik: Verfasst von centipede — Donnerstag 26. Dezember 2013, 16:43
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Also Kat oder vorkat, bzw. Fahrer oder Beifahrerseite?
Dankeschön....
Statistik: Verfasst von Paulchenn — Donnerstag 26. Dezember 2013, 16:31
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Ich vermute mal fast nen isolationsschaden, da es zu diesem Zeitpunkt aus Eimern gegossen hat.....
Zum wechseln muss die Maschine raus oder?
Statistik: Verfasst von Paulchenn — Donnerstag 26. Dezember 2013, 16:21
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Heizstromkreis defekt. Ist relativ häufig der Fall. Entweder der Marder das Kabel abgefressen oder deine Lambdasonde ist defekt.
Das ist in der Lambdasonde eine art Sitzheizung, damit diese schneller auf Betriebstemperatur kommt.
Statistik: Verfasst von treffisried — Donnerstag 26. Dezember 2013, 16:14
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Marcel hat geschrieben:Wieso Sascha fragen?!
Steht doch klar und deutlich dran, was kaputt ist
hi hi... Cool....Steht doch klar und deutlich dran, was kaputt ist
Und das wäre für einen Leihen wie mich beschrieben???
Statistik: Verfasst von Paulchenn — Donnerstag 26. Dezember 2013, 15:56
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Statistik: Verfasst von Marcel — Donnerstag 26. Dezember 2013, 15:11
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