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Statistik: Verfasst von vincentos — Dienstag 23. Juli 2019, 19:49
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Liebhaber-Fahrzeug wegen Zeitmangel zu verkaufen !
Audi RS 4 ( B 7 ) 463 PS
EZ 2006 , 140.600 km , HU 9.19 , 2. Hand , misanorot , Schalensitze , abgeflachtes Lenkrad ,
8 fach bereift ( RS Felgen ) , Glasschiebedach , großes Navi , Tempomat , Ceramikbremsen ,
keine Vorkats , keine Hauptkats , MSD Atrappe (original ist dabei )
Leistungskid Step 3 ( 463 PS bei 476 Nm ) von Tunetec durchgeführt worden
Ölwechsel ( 5W50 Mobil ) wurde jährlich durchgeführt
Getriebe im kalten Zustand etwas hakelig , ein Parksensor hinten defekt
Festpreis 23.500 € ( kein Notverkauf )
Bilder auf Wunsch per E-Mail s.pirner@schmidbauer-gruppe.de
Statistik: Verfasst von Steff500 — Samstag 25. Mai 2019, 12:31
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Wenn ja kannst du mir die Infos auch per Mail zusenden für einen Leihe ?
E mail : ridvan.rexhepi94@gmail.com
Statistik: Verfasst von ZHRS6PlusAbt — Montag 22. April 2019, 16:56
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Wäre super wenn jemand etwas dazu wüsste...
Statistik: Verfasst von chrisbest — Montag 15. April 2019, 14:48
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Ich suche ein Audi RS4 B7 Limosine in Sprintblau mit Schalensitze.
Falls jemannd sein Auto verkaufen möchte kann sich gerne melden.
Viele Grüße
Benny
Statistik: Verfasst von Ehard GbR — Freitag 12. April 2019, 12:02
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Steht ja auch schon dran. Daytonagrau.
Statistik: Verfasst von treffisried — Mittwoch 12. Dezember 2018, 09:45
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Ich benötige eine Scheinwerferwaschanlagenabdeckung und muss sie entsprechend in Fahrzeugfarbe lackieren lassen.
Wie heisst der Farbcode vom grau metallic RS4 Avant?
An das Ersatzrad wo es stehen soll komme ich nicht ran.
Die Seite Paintref.com
(http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedi ... ay&rows=50)
schreibt: LZ7S, 6Y C
Dort wo ich es lackieren möchte MS Autoteile konnten mit diesem Farbcode nichts anfangen.
Danke für eure Hilfe.
Statistik: Verfasst von bally — Mittwoch 12. Dezember 2018, 09:37
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@Aleks, schreibe dir morgen bezüglich deinem Angebot!
Schönes Weekend noch!
Yannick
Statistik: Verfasst von SmilezN'Southstar — Sonntag 18. November 2018, 20:29
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einen M3 würde ich gerne mal anschauen.
Statistik: Verfasst von AleksRS4 — Donnerstag 15. November 2018, 10:08
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Statistik: Verfasst von Volker — Montag 5. November 2018, 14:52
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Verzeiht die verspätete Antwort, sind abends noch immer am Einrichten unserer Garageräumlichkeiten.
@Merlin den Klang muss man mögen ja, aber beim aktuellen Modell lässt sich dieser meiner Meinung nach wirklich nur mit der M Performance Anlage verbessern, alles andere ist zu dosig. Die Anlage kann nebenbei nicht mehr erworben werden, da in Deutschland gerade eine Untersuchung läuft ob bei der Zulassung geschummelt (wenn wundert es
) wurde. War ein Grund weshalb ich mir die schon gleich beim Vertrag mitgekauft habe.@Volker, meine Absicht wären eventuell dann noch mit deiner bereits angesprochenen Marktentwicklung gekoppelt, ja. Nur sollte das Fahrzeug als Betriebsfahrzeug dienen (natürlich mit der normalen, spinnenden Gepflegtheiten
, da weiss ich halt nicht, ob gute Chancen auf eine Wertsteigerung stehen...Jetzt noch der fast wichtigste Teil:
@Ronald, das Auto war ich besichtigen und ich wurde sehr enttäusch muss ich sagen, verstehe nun weshalb der immer noch im Netz steht. Ich ging auch mit einem komischen Bauchgefühl ehrlich gesagt
Das hier ist das Auto: Klick
-Das Auto wurde vor zwei Jahren angeboten bei einem Händler mit 1‘300km, habe dies damals bereits gesehen, jetzt knappe 38'000km, mit vorwiegender Autobahnnutzung. 2012 Zulassung, muss aber ein VFL Fahrzeug sein aufgrund den gelben Blinkern.
Was mir aufgefallen ist:
-Leder wurde nicht mit Lederloation behandelt, sondern wie ein ganz „normales“ Alltagsauto benutzt. Der Fahrersitz sieht in der Realität wie nach 60-80‘000km aus, und das nach zwei Jahren! Ich frage mich ernsthaft, wie manche in den Inseraten „Neuwertig“ schreiben können. Die Meinigen sehen nach 21‘000km immer noch so aus wie bei 14‘000km, alle zwei Ausfahrten einreiben, dann hat man keine Probleme.
-Frontscheinwerfer sind mit tiefen Rissen gezeichnet, eine neue Prüfung ist so nicht möglich (Würde diese zwar gegen die OSRAM LED tauschen, aber es sagt einiges aus)
-Lack hat auf der A-Säule sowie auf dem Heckdel bei 3-4 Stellen verfärbungen zu mattschwarz.
-Ölkühleranschlüsse sind mit leichtem Rost angesetzt.
-Der Unterboden ist bereits mit Flugrost angesetzt, das kenne ich mit solchen Fahrleistungen nur bei den heutigen VAG Fahrzeugen.
-Kette und Fahrwerk scheinen immerhin noch Intakt zu sein.
-Angesprochen auf die BEDI Reinigung und Leistung „Nein nein, das Auto hat keine Verkokungen, da immer Autobahn glaube Sie mir, das ist ein perfektes Auto“. Auf meine Frage, ob er denn das Fahrzeug schon mal richtig ausgedreht hat wegen der Leistung „Mehr als 6‘000 1/min noch nicht“. Ja, was soll ich da noch sagen...Ein ehrlicher Besitzer wirklich, nur leider hatte ich den Eindruck, dass er nicht viel von der Technik wusste und keine Ahnung hatte, was für ein Fahrzeug er die letzten zwei Jahren bewegte, da kann man nicht diskutieren, ist wie eine Wand, schade.
Meine Interpretation am Schluss: Das Fahrzeug wurde vom Händler als Spekulationsobjekt zurückgehalten (Die Aussage bekräftigte der Besitzer zwar auch, aber mit dem Hinweis, dass dieser noch viel teurere Auto verkaufen würde. Entsprechend wäre ein Mehrerlös dieses Fahrzeuges also ein „kleiner“ Bonus gewesen. Ausgeschrieben war das Fahrzeug aber für knappe 70‘000 CHF, erinnere ich mich noch).
Jedoch kann mir keiner behaupten, dass die Lagerung mehrheitlich in einer Garagen geschehen ist. Das Auto hat bereits mehrere Witterungen erlebt über die letzen 10-12 Jahre und nicht bloss die zwei, was die Scheinwerferrisse, sowie dem entsprechend rostansetzenden Unterboden durch Feuchtigkeit/ Verdunstung bedeuten würde und die Lackverbeleichung (Eventuell Tierkot der eingetrocknet war in der Hitze)
Das beste kam aber zum Schluss: „Probefahrt machen wir, wenn Sie den BMW verkauft haben, dann können wir alles anschauen“. Alles klar, nach knapper 3h Fahrt für einen solchen Zustand und Aussage mit 45min Inspetkion gings dann für mich um 19:00 zu einem Imbissladen, hatte ich doch nochmal die gleiche Fahrt zurück!
Ich weiss nicht was sich einige Leute vorstellen bei einem Fahrzeugverkauf. Das ist nunmal wie im Basar: Probieren, verhandeln und Emotionen verkaufen.
Denn wenn der Besitzer dies getan hätte, wären meine Überlegungen ganz anders gewesen. Aber es ist gut so, wäre eine Katze im Sack gewesen denke
Nun ja, trotzdem etwas neues gelernt für die Zukunft.
Leider sind momentan keine passenden Fahrzeuge mehr ausgeschrieben, ich warte wohl oder übel den Frühling ab, dann sehen wir weiter
Statistik: Verfasst von SmilezN'Southstar — Freitag 2. November 2018, 08:40
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Statistik: Verfasst von Nicki-Nitro — Donnerstag 1. November 2018, 06:28
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SmilezN'Southstar hat geschrieben: ↑
)
Man sollte auch bedenken, dass durch das ganze Downsizinggeschwätz Fahrzeuge wie z.B. ein Audi V8 oder V10 mit Hochdrehzahlkonzept ebenso wie ein AMG C63 (der mit den wirklichen 6,3 Litern) und ein BMW M3 V8 zu einer aussterbenden Rasse gehören und man diese in ein paar Jahren händeringend suchen wird und die wirklich guten Exemplare werden auch immer weniger.Dienstag 30. Oktober 2018, 17:35
Aber so wie ich euch alle interpretiere, wäre ein Wechsel, abgesehen vom finanziellen, einen Schritt den ich später bereuen würde (Wer weiss, vielleicht gibts bald keinen Benziner Sportwagen mehr in 10 Jahren? )Wenn man sich dann jetzt noch ein sehr gutes Fahrzeug sichern kann wird der Wertverlust absolut überschaulich bleiben oder bei manchen Fahrzeugen sogar um einiges steigen
Ich verstehe was du mit den Emotionen meinst, den auch ich war ein absoluter Turbofan und hätte mir niemals vorstellen können mit einem Sauger(krüppel)
eben so viel Spaß zu haben und ich muss gestehen das mir das Hochdrehzahlkonzept inzwischen verdammt viel Freude und einen mega Spaß bereitet 
Beim Audi Hochdrehzahlkonzept bei den Saugmotoren macht der V8 im RS4/RS5 (B8) schon mächtig viel Spaß und die Steigerung die nahezu alles übertrifft kommt dann noch im 5.2 V10 von Audi
Statistik: Verfasst von Volker — Mittwoch 31. Oktober 2018, 13:42
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SmilezN'Southstar hat geschrieben: ↑ Ich bin bezüglich desser ja aber völlig zufrieden wie der Hobel nach vorne schiebt, halt soundtechnisch könnte noch mehr gehen ;) Und sowieso fressen die ganzen Downpipes den Sound und lassen diesen wirklich blechern klingen lassen meiner Meinung nach Ausser du wärest der Erste, welcher beim S55 einen Weg gefunden hat den noch kerniger klingen zu lassen.
BMW und Sound ist in vielen Fällen ein großes Drama. Sobald man da anfängt rumzufummeln, wird es schrecklich. Die ganzen Zubehör und Tuning-AGAs machen das blecherne nur schlimmer und das klingt meiner Meinung nach schrecklich. Wenn man in eine Trompete furzt hat man so ziemlich den gleichen Effekt, leider.Mittwoch 31. Oktober 2018, 08:11
Danke für das Angebot Merlin bezüglich einer Leistungssteigerung Ich bin bezüglich desser ja aber völlig zufrieden wie der Hobel nach vorne schiebt, halt soundtechnisch könnte noch mehr gehen ;) Und sowieso fressen die ganzen Downpipes den Sound und lassen diesen wirklich blechern klingen lassen meiner Meinung nach Ausser du wärest der Erste, welcher beim S55 einen Weg gefunden hat den noch kerniger klingen zu lassen. Das einzige, was bei BMW wirklich gut klingt, ist die von BMW selbst erhältliche Performance AGA. Wie ich gelesen habe, hast du die allerdings schon drin.
Bzgl. Leistung und Heckantrieb muss man sich eben rantasten. Und ab und zu bisschen was trauen oder idealerweise ein Fahrertraining oä absolvieren, um das Auto in jeglichen Grenzsituationen kennenzulernen. Mittlerweile hab ich mich auch dran gewöhnt und find es halb so wild, man muss aber immer bedacht und sachte bei der Sache sein.
Statistik: Verfasst von Illusion.x — Mittwoch 31. Oktober 2018, 12:06
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